中西部地區(qū)是我國(guó)近年迅速崛起的一個(gè)地區(qū)，也是潛力最大的地區(qū)。當(dāng)然用崛起和潛力來(lái)形容這個(gè)地區(qū)，也意味其相對(duì)落后的現(xiàn)狀。

    因而，對(duì)于電動(dòng)叉車來(lái)說(shuō)，中西部一直都是比較薄弱的市場(chǎng)版塊，購(gòu)買(mǎi)力和企業(yè)結(jié)構(gòu)等決定了其需求的弱勢(shì)。對(duì)于卓一電動(dòng)叉車來(lái)說(shuō)，如何更好的服務(wù)中西部市場(chǎng)也一直是卓一的戰(zhàn)略重點(diǎn)之一。

    首先，從市場(chǎng)角度來(lái)說(shuō)，中西部還處于欠成熟階段，面臨著市場(chǎng)催熟的過(guò)程，渠道也是以傳統(tǒng)的內(nèi)燃叉車為主，很多客戶尚未意識(shí)到電車和內(nèi)燃車相比其價(jià)值、功能和效率的差別。

　　其次，從人的傳統(tǒng)思維來(lái)說(shuō)，對(duì)于新生事物和未知事物總是帶有不能的排斥行為，一時(shí)半會(huì)很難接受，然后到逐步了解、熟悉和認(rèn)識(shí)、接受，這需要一個(gè)過(guò)程。

    第三、對(duì)于電動(dòng)叉車的知識(shí)和使用、服務(wù)和保障等工作，同樣比較欠缺，怎么用、怎么選型、怎么用的更有價(jià)值、售后問(wèn)題怎么解決等這些都是造成客戶在購(gòu)買(mǎi)時(shí)的一系列障礙問(wèn)題。

　　還有其他市場(chǎng)和業(yè)內(nèi)所造成的一些列問(wèn)題，都是市場(chǎng)拓展必須考慮到的因素。

對(duì)于卓一這樣定位“中國(guó)高端電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車領(lǐng)航者”的企業(yè)來(lái)說(shuō)，這兩年在面對(duì)中西部市場(chǎng)也的確遭遇到了比同行更大更多的壓力。中西部地區(qū)其實(shí)也有著很多的大企業(yè)大客戶，而且這些企業(yè)都是以傳統(tǒng)的重工業(yè)制造為主，對(duì)于電動(dòng)叉車也有著很大的需求。但以前他們都是要么以進(jìn)口叉車為主，要么以價(jià)格低廉的叉車為主，客戶這樣選擇無(wú)非基于兩點(diǎn)因素：

1、高價(jià)選擇高品質(zhì)，降低售后成本。

2、低價(jià)降低一次性購(gòu)買(mǎi)成本，價(jià)差彌補(bǔ)售后成本。

　　這種選擇其實(shí)是無(wú)奈的選擇，就像國(guó)人購(gòu)買(mǎi)汽車和白色家電一樣，當(dāng)我們也能制造出一些高品質(zhì)的國(guó)產(chǎn)品牌來(lái)，國(guó)人自然更欣然接受民族產(chǎn)品。