國際在線消息（駐天津記者 趙凱 通訊員 張娜 劉振鵬）：新春伊始，天津港集裝箱碼頭管理再上新水平，由天津港集裝箱碼頭有限公司引進并開發(fā)的集裝箱生產(chǎn)過程控制和可視化管理系統(tǒng)正式投入使用，運用這套系統(tǒng)，業(yè)務人員不僅能夠坐在辦公室里觀察現(xiàn)場生產(chǎn)的一舉一動，而且可以對生產(chǎn)進行量化控制，實現(xiàn)了對碼頭生產(chǎn)的可視可控，此舉填補了國內(nèi)港口同行業(yè)空白，使天津港集裝箱碼頭管理步入國際領(lǐng)先水平。
　　天津港作為我國港口集裝箱運輸事業(yè)的搖籃，始終把數(shù)字化、現(xiàn)代化建設作為提高港口綜合競爭能力的重要手段，眼光瞄準國際領(lǐng)先水平。他們在運行世界一流COSMOS操作管理系統(tǒng)的基礎上，積極進行碼頭生產(chǎn)過程控制和可視化管理研究，綜合運用計算機、無線通訊、無線視頻、自動控制、GIS地理信息系統(tǒng)、DGPS差分衛(wèi)星定位系統(tǒng)、DLP大屏等先進技術(shù)，實現(xiàn)了對堆場集裝箱24小時全天候精確定位（其精確度≤20cm）；集裝箱在裝卸船、集疏港、單雙箱操作各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)過程控制；裝卸橋、場橋、叉車實時定位；司機作業(yè)過程控制；場橋防碰撞；吊具轉(zhuǎn)鎖控制；進行無線通訊、數(shù)據(jù)查詢等多種功能，并可以通過多媒體、DLP大屏，實現(xiàn)對碼頭設施、生產(chǎn)元素的多角度三維動態(tài)模擬，并可直觀碼頭生產(chǎn)實景。
　　據(jù)了解，這套系統(tǒng)的開發(fā)應用填補了國內(nèi)港口集裝箱行業(yè)空白，在國際同行業(yè)屬領(lǐng)先水平，其功能不僅可以有效確保箱位準確率達到100%，提高場地設備的利用率，減少甚至避免機車碰撞事故，而且能大幅降低特殊天氣對碼頭生產(chǎn)的影響，保證現(xiàn)場作業(yè)的最佳經(jīng)濟運行，對于全面提高港口裝卸效率、服務水平，保障貨運安全質(zhì)量，提高港口吞吐箱量和經(jīng)濟效益將發(fā)揮積極的促進作用。