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- 廣州九盾安防科技有限公司
- 主要經(jīng)營(yíng):叉車超速報(bào)警器、叉車限速器、叉車防撞系統(tǒng)、叉車安全管理系統(tǒng)、叉車倒車?yán)走_(dá)、叉車行車記錄儀、叉車高位顯示器、叉車一字燈警示防撞、車隊(duì)GPS管理系統(tǒng)、聲光報(bào)警器、叉車指紋鎖系統(tǒng)、叉車?yán)锍滔到y(tǒng)、叉車人臉識(shí)別系統(tǒng)、叉車刷卡器、叉車司機(jī)權(quán)限采集器、叉車ai防撞系統(tǒng)、叉車激光防撞系統(tǒng)、叉車無(wú)線攝像頭、叉車一字燈、叉車區(qū)域燈
- 經(jīng)營(yíng)模式:叉車安全服務(wù)商 叉車車隊(duì)管理供應(yīng)商
- 所在地區(qū):中國(guó) 廣東省 廣州市
在食品生產(chǎn)車間,叉車承擔(dān)著原料搬運(yùn)、成品轉(zhuǎn)運(yùn)等關(guān)鍵任務(wù),但密集的流水線、狹窄的通道與嚴(yán)格的衛(wèi)生要求,讓叉車安全成為食品企業(yè)的痛點(diǎn)。數(shù)據(jù)顯示,食品廠因叉車碰撞導(dǎo)致的原料污染、產(chǎn)品損耗占事故總損失的68%,而九盾安防的叉車主動(dòng)剎車防撞系統(tǒng),正通過智能科技,為食品安全生產(chǎn)構(gòu)建全新防護(hù)體系。
叉車主動(dòng)剎車防撞系統(tǒng)是基于多傳感器融合方案自主研發(fā)的一套主動(dòng)安全防撞裝置,能夠?qū)崟r(shí)掃描5米范圍內(nèi)的障礙物,不收粉塵、蒸汽影響,精度可達(dá)10cm,通過精確測(cè)距預(yù)警可有效防止叉車事故發(fā)生??蓪?shí)現(xiàn)叉車防撞預(yù)警,超速報(bào)警限速、達(dá)到一定距離主動(dòng)剎車停車等功能,具有安裝簡(jiǎn)單、探測(cè)靈敏等特點(diǎn)。
場(chǎng)景1:人車防撞
痛點(diǎn):在烘焙車間,工人頻繁穿梭于烤箱與貨架之間,叉車轉(zhuǎn)彎時(shí)因視線被烤盤遮擋,易發(fā)生碰撞。
系統(tǒng)響應(yīng):
● 當(dāng)工人進(jìn)入叉車5米范圍,立即觸發(fā)預(yù)警;
● 若工人未撤離,系統(tǒng)在距離3米時(shí)自動(dòng)減速;
● 當(dāng)距離<1米且工人仍處于危險(xiǎn)區(qū)域,主動(dòng)剎車模塊啟動(dòng),確保在潔凈區(qū)零碰撞。
場(chǎng)景2:車車防撞
痛點(diǎn):肉類加工車間的叉車需頻繁往返冷庫(kù)與加工線,多車交叉作業(yè)時(shí)易發(fā)生側(cè)面碰撞,導(dǎo)致凍品散落污染。
系統(tǒng)創(chuàng)新:
● 每臺(tái)叉車安裝探測(cè)雷達(dá),當(dāng)兩車距離<5米時(shí),雙方駕駛室同步發(fā)出“注意交叉”語(yǔ)音提醒;
● 距離<3米時(shí),兩車自動(dòng)限速;
● 距離<1米時(shí),非優(yōu)先通行車輛強(qiáng)制停車。
場(chǎng)景3:車物防撞
痛點(diǎn):乳制品車間的灌裝機(jī)、滅菌釜等設(shè)備價(jià)值高昂,叉車剮蹭可能導(dǎo)致生產(chǎn)線停機(jī)。
防護(hù)策略:通過雷達(dá)探測(cè)周圍障礙物,叉車進(jìn)入5米范圍內(nèi)時(shí)觸發(fā)聲光預(yù)警;
若繼續(xù)靠近,系統(tǒng)根據(jù)設(shè)備自動(dòng)調(diào)整剎車力度;
若達(dá)到危險(xiǎn)距離,主動(dòng)安防防撞避免急剎導(dǎo)致貨物傾倒。
2021年5月9日,某大型速凍食品廠的餡料車間,一名駕駛員在倒車時(shí),未發(fā)現(xiàn)后方正在調(diào)試設(shè)備的工程師。盡管駕駛員緊急踩剎車,但因慣性導(dǎo)致叉車側(cè)翻,200公斤豆沙餡料傾瀉而出,不僅污染了價(jià)值50萬(wàn)元的攪拌設(shè)備,還導(dǎo)致該車間停產(chǎn)消毒12小時(shí),直接經(jīng)濟(jì)損失超80萬(wàn)元,且因原料污染被監(jiān)管部門通報(bào)。
系統(tǒng)改造后:同一車間引入九盾安防系統(tǒng)后,半年內(nèi)該區(qū)域未再發(fā)生任何碰撞事故,設(shè)備故障率下降98%,駕駛員安全操作意識(shí)評(píng)分從62分提升至91分。
安全,永遠(yuǎn)是食品生產(chǎn)的第一原料。