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  • 主要經(jīng)營:叉車超速報(bào)警器、叉車限速器、叉車防撞系統(tǒng)、叉車安全管理系統(tǒng)、叉車倒車?yán)走_(dá)、叉車行車記錄儀、叉車高位顯示器、叉車一字燈警示防撞、車隊(duì)GPS管理系統(tǒng)、聲光報(bào)警器、叉車指紋鎖系統(tǒng)、叉車?yán)锍滔到y(tǒng)、叉車人臉識別系統(tǒng)、叉車刷卡器、叉車司機(jī)權(quán)限采集器、叉車ai防撞系統(tǒng)、叉車激光防撞系統(tǒng)、叉車無線攝像頭、叉車一字燈、叉車區(qū)域燈
  • 經(jīng)營模式:叉車安全服務(wù)商 叉車車隊(duì)管理供應(yīng)商 
  • 所在地區(qū):中國 廣東省 廣州市
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UWB測距防撞系統(tǒng) 360°全方位測距 提升叉車作業(yè)安全
發(fā)布時(shí)間:2024-08-14閱讀:316

在叉車上安裝九盾UWB車輛/人員測距報(bào)警防撞系統(tǒng),叉車車載標(biāo)簽,門口固定UWB定位基站和聲光報(bào)警器,叉車經(jīng)過報(bào)警提醒,行人佩戴手腕標(biāo)簽,經(jīng)過門口提醒行人注意防撞!

技術(shù)原理采用無線脈沖專利技術(shù),通過在拐彎門口固定的UWB基站,叉車上固定車載標(biāo)簽,行人佩戴手腕標(biāo)簽,基站實(shí)時(shí)監(jiān)控、監(jiān)測標(biāo)簽的距離,測量精度可達(dá)到10厘米。實(shí)時(shí)起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷叉車是否經(jīng)過,做出不同級別的聲光報(bào)警,有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

叉車UWB測距防撞系統(tǒng)主要應(yīng)用在以下場景:?

1.叉車作業(yè)時(shí):?當(dāng)叉車裝載貨物時(shí),?貨叉叉貨時(shí)正前方視線受阻,?容易發(fā)生碰撞。?通過安裝UWB測距防撞系統(tǒng),?可以實(shí)時(shí)監(jiān)控叉車與人員之間的距離,?當(dāng)距離低于設(shè)定閾值時(shí),?系統(tǒng)會發(fā)出聲光報(bào)警,?有效預(yù)防碰撞事故的發(fā)生。?

2.拐角處:?在工廠或倉庫環(huán)境中,?拐角處通常存在較大的盲區(qū),?視線遮擋嚴(yán)重,?難以看到周邊的狀況。?在拐角處安裝UWB防撞系統(tǒng)配套的聲光報(bào)警燈,?通過設(shè)定報(bào)警距離和提醒方式,?達(dá)到拐角盲區(qū)防撞的目的。?

3.廠區(qū)內(nèi)部:?廠區(qū)內(nèi)部環(huán)境復(fù)雜,?行人車輛頻繁經(jīng)過,?尤其是在轉(zhuǎn)角處、?倉庫門口等視線不佳的地方,?叉車行駛時(shí)很容易撞到人或物。?通過安裝UWB防撞系統(tǒng),?可以讓人員佩戴標(biāo)簽,?當(dāng)人車距離低于設(shè)定閾值后報(bào)警,?有效預(yù)防事故的發(fā)生。?

4.多級聯(lián)動預(yù)警:?系統(tǒng)支持多級聯(lián)動,?可以根據(jù)設(shè)定的不同層級的預(yù)警距離發(fā)出不同級別的報(bào)警提示,?預(yù)防事故的發(fā)生,?助力安全生產(chǎn)和管理。?

5.自定義監(jiān)控區(qū)域:UWB防撞系統(tǒng)可以在最大200米(直徑)的范圍內(nèi)自定義監(jiān)控區(qū)域,提供三級防撞預(yù)警,根據(jù)距離的遠(yuǎn)近,系統(tǒng)會作出不同級別的聲光報(bào)警,大大提高了叉車作業(yè)的安全性。

方案優(yōu)勢:

1.遠(yuǎn)距離:信號發(fā)射接收范圍可達(dá)200m;

2.精準(zhǔn)定位:采用無線脈沖技術(shù),精確測量標(biāo)簽與主機(jī)間距;

3.雙重控制:聲光警示,主動預(yù)警;

4.多級聯(lián)動:漸變報(bào)警,由緩到急;

5.自助設(shè)定:根據(jù)需要自主設(shè)定預(yù)警防撞區(qū)域。

技術(shù)參數(shù)

技術(shù)參數(shù)

叉車UWB測距防撞系統(tǒng)通過聲音和光向人們發(fā)出示警信號,當(dāng)叉車進(jìn)入防撞或預(yù)警區(qū)域時(shí)本系統(tǒng)會立即發(fā)出示警信號,避免行人、叉車事故發(fā)生。


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