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叉車安全事故分析及其改善方案
發(fā)布時間:2022-07-22閱讀:493
叉車作為當(dāng)今社會重要的搬運(yùn)工具,在國內(nèi)市場得到了廣泛應(yīng)用,同時針對叉車的安全監(jiān)管也被納入相關(guān)規(guī)章制度當(dāng)中。每年由于叉車操作錯誤造成的事故也是頻頻上新聞,根據(jù)有關(guān)部門對事故的統(tǒng)計數(shù)據(jù),2016年至2020年,工業(yè)車輛(叉車)的安全事故的特征和統(tǒng)計數(shù)據(jù)如下:

在大量叉車事故特征中:

  • 35%的事故是由于兩車之間的碰撞;

  • 28%的事故來自于叉車的擠壓;

  • 15%的事故是由叉車側(cè)翻而導(dǎo)致;

  • 12%的事故與叉車墜落緊密相關(guān);

叉車安全事故分析:
叉車安全事故主要分為以下幾類:
主動碰撞
被動碰撞
直接碾壓
碰撞碾壓
碰撞擠壓
違規(guī)操作碰撞(管理因素)
叉車之所以會造成如此嚴(yán)重的工作場所危險,原因有很多:

  • 叉車重達(dá)9000磅,是許多汽車的三倍

  • 叉車可以以每小時18英里的速度行駛

  • 與汽車不同,叉車前部只有剎車,因此更難停車

  • 叉車在后部較重,以補(bǔ)償前面攜帶的重物。這種不均勻的重量分布會使叉車難以處理。

  • 叉車由后輪轉(zhuǎn)動,導(dǎo)致后端向外擺動。這會增加在緊轉(zhuǎn)彎時翻倒的機(jī)會。

  • 負(fù)載在叉車前部攜帶,這可能會阻礙駕駛員的視線

  • 叉車經(jīng)常被用來將沉重的負(fù)載提升到相當(dāng)高的高度,這種組合總是危險的。

【改善方案】
車與人進(jìn)行主動防撞:
為防止人車之間或兩車碰撞的安全隱患的發(fā)生,起到預(yù)防撞作用。在作業(yè)車輛上安裝車載基站系統(tǒng),作業(yè)人員身上佩戴標(biāo)簽。
在探測范圍內(nèi)根據(jù)不同距離進(jìn)行語音報警,達(dá)到危險距離報警會喊“停車”來提醒司機(jī),同時將信號輸出給執(zhí)行器,做到強(qiáng)制限速或強(qiáng)制熄火等作用。

車與物進(jìn)行主動防撞:
叉車的四面均安裝超聲波探頭,當(dāng)車輛行駛或倒車時接近障礙物(如貨物堆放、貨架等),叉車可實(shí)現(xiàn)在相應(yīng)設(shè)定距離下的報警及減速最后停止以保證物品及車輛安全。

車與車進(jìn)行主動防撞:
兩輛叉車上都裝有超聲波防撞系統(tǒng),當(dāng)車與車靠近時,叉車可實(shí)現(xiàn)在相應(yīng)設(shè)定距離下的報警及減速以防止車車相撞。

以上就是九盾安防小編總結(jié)的叉車安全事故分析及其改善方案,保障叉車安全是件十分重要的事。
安全操作叉車,不僅是對自己負(fù)責(zé),也是對他人安全、企業(yè)財物負(fù)責(zé)的一種表現(xiàn)。
廣州九盾安防科技有限公司是一家致力于研發(fā)、生產(chǎn)、銷售LED為光源系列信號燈及報警產(chǎn)品的高新技術(shù)企業(yè)。在國內(nèi)生產(chǎn)行業(yè)技術(shù)前列并且大量運(yùn)用LED技術(shù)及語音告知,實(shí)現(xiàn)報警產(chǎn)品的綠色減排和信息明確。
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