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帕沃肯工業(yè)設(shè)備(武漢)有限公司

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  • 帕沃肯工業(yè)設(shè)備(武漢)有限公司
  • 主要經(jīng)營:叉車鉛酸蓄電池、叉車鋰電池、自動補水系統(tǒng)、加水小車
  • 經(jīng)營模式:叉車配件制造商 叉車配件批發(fā)和銷售商 倉儲物流設(shè)備集成提供商 
  • 所在地區(qū):中國 湖北省 武漢市
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啟動用蓄電池修復(fù)指南
發(fā)布時間:2019-05-29閱讀:701
 觀察詢問
  1、詢問電池使用年限,是否長期擱置(長期擱置電池易發(fā)生嚴重硫化,可先采用小電流除硫)還是在用電池。有沒有修復(fù)過,是否存在嚴重自放電的情況(若自放電嚴重,則需換電解液)。
  2、觀察外觀是否完好,是否有漏液,極柱是否損壞(這類電池可修,可不修)。電池內(nèi)電解液是否干涸或已很少(可先補充1.28g/cm3比重的稀硫酸至上下水平線之間)。
  3、觀察電池內(nèi)部極板是否存在嚴重變形(發(fā)生這類情況電池可報廢)。
  4、用比重吸取每個格內(nèi)電解液,反復(fù)幾次,觀察電解液是否混濁(有些電解液較清的,要問清楚是否是客戶自己補充過水或補充液)。
  初步檢測
  1、用比重計檢測單格之間比重是否均衡。檢測單格落后情況,一般單格落后嚴重的電池修復(fù)率比較低。
  2、將電池接在高頻活化儀上(紅色夾子接電池正極,黑色夾子接電池負極),打開活化電源開關(guān),觀察電壓表指針變化:① 顯示電池電壓:調(diào)節(jié)電流旋鈕(若電池電壓低于6V,儀器會自動保護,此時可按下復(fù)位按鍵,再調(diào)節(jié)電流旋鈕),觀察電流表與電壓表的變化。若電流不變化,電壓升至很高40V左右,這類電池一般為嚴重硫化,可先采取小電流慢慢除硫修復(fù)。若電流可調(diào)至很大,可采用大電流對電池充電約三、四分鐘,觀察注液孔是否有煙霧冒出,若有則此電池可能匯流條已損壞,可考慮報廢。
 ?、?顯示活化儀輸出電壓(活化儀輸出電壓為48V左右),經(jīng)過幾分鐘后電壓沒有下降情況的(排除活化線上的保險絲問題)可判斷此電池斷路。若電壓緩慢下降,則此電池基本屬于嚴重硫化。
  ※ 綜合上述因素,判斷是否接收電池,接收后做客戶登記,清洗電池外部。
 修復(fù)步驟
  1、用高頻活化儀采用0.1C的電流對電池進行充電(C表示電池容量,例如容量為50Ah的電池,則充電電流為:0.1×50=5A)。當電池電壓充至14.7V時,此時用比重計檢測單格酸比重,并記錄下來。然后將電流調(diào)至0.05C進行脈沖除硫修復(fù)。10小時左右對電池的單格進行酸比重檢測,若酸比重無變化,則可排除電池硫化故障。若酸比重上升但沒達到要求(正常酸比重值為1.28g/cm3)則繼續(xù)除硫修復(fù),若長時間除硫后酸比重不變化且達不到要求,則需重新調(diào)配酸比重。若酸比重達到要求可停止脈沖除硫修復(fù)。
  ※ 若電池通過除硫修復(fù)就修好的,且自放電不嚴重,則可以認為修復(fù)結(jié)束。
  2、電池經(jīng)過上述操作后,若出現(xiàn)電解液嚴重混濁或是自放電嚴重(活性物質(zhì)脫落沉積于底部造成的正負極搭接),排除內(nèi)部硬短路后。那么需要更換電解液來解決故障。
  首先采用C10(C表示電池容量,例如容量為50Ah的電池,則放電電流為:50÷10=5A)的放電電流將電池放電到0V,將電解液倒掉(可倒入裝有石灰的塑料容器里,避免腐蝕及污染環(huán)境)。如果倒出的電解液中有顆粒狀的褐色物質(zhì),則正極版活性物質(zhì)脫落的很嚴重,這樣的電池可直接報廢。電解液倒出后,用開水清洗電池內(nèi)部,直至倒出的水不在混濁,最后再用蒸餾水清洗一次。
  ※ 有些電池裝配的空間較緊,雜質(zhì)沉淀在底部后從注液孔無法倒出,這時就需要在電池底部打孔。每一個格都是獨立的,所以需要打六個孔(打孔時可先將內(nèi)部電解液倒出一部分后,將雜質(zhì)留于一角后進行)清洗完畢后挫出麻面,再用AB膠或其它耐酸的膠進行密封。24小時后再注入電解液。
  3、清洗完畢后,注入1.34g/cm3比重的電解液,然后用高頻活化儀采用0.1C電流對電池進行充電至14.7V。然后調(diào)小電流至0.05C再充電10小時左右即可。充滿電后測量每格酸比重是否符合要求,不符合的進行調(diào)配。
  4、靜止一天后測量電池容量,合乎標準后,即可交客戶使用。若還是存在自放電現(xiàn)象則可作為報廢電池處理。
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