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采埃孚(中國)投資有限公司

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采埃孚把握市場脈搏
  在處理這些日常挑戰(zhàn)的過程中,采埃孚從其多年來在中國獲得的豐富經(jīng)驗中獲益良多。早在中國經(jīng)濟蓬勃發(fā)展并吸引世界各地的企業(yè)進駐之前,采埃孚就在中國建立了自己的市場。第一次業(yè)務往來可以追溯到 1980 年。從那時起,公司就在中國不斷地發(fā)展壯大,現(xiàn)在,它已成為眾多產品領域的市場領導者。全國范圍的生產工廠和售后服務網(wǎng)點員工為保障最高服務品質保駕護航?!拔覀円呀?jīng)在許多領域牢牢占據(jù)領先地位,并且我們將通過擴大產能和新產品開發(fā)投資進一步鞏固我們的領先地位?!辈砂f谥袊偛萌~國弘表示。

采埃孚根據(jù)市場需求進行設計
  對市場的深入了解是獲得長期成功的基礎。舉個例子來說,城際交通。該領域個別制造商所生產的自動變速器在中國已經(jīng)臭名昭著。這些變速器存在啟動問題,并且被認為不可靠。為防止自動變速器整體陷入聲名狼藉境地,采埃孚推出其在 Friedrichshafen 生產的 AS Tronic 自動變速器系統(tǒng)。在上海和杭州之間的雪山中進行的客戶試駕測試中,當?shù)刎涍\代理商和制造商可以親眼目睹采埃孚系統(tǒng)的卓越性能。AS Tronic 變速器包含四個不同類別,適用于各種應用場合,并可用于重型和輕型卡車以及城市和長途巴士。但有時卻需要全新的產品。例如,在中國,存在對重型卡車 9 檔變速器的需求。雖然采埃孚在其產品組合中提供這種變速器,但并非專門作為重型作業(yè)變速器使用,因此并不適合中國建筑工地任務繁重的需求,在中國的建筑工地,工人們夜以繼日忙個不停,卡車超載司空見慣。因此,工程師們不得不使用 16 檔重型作業(yè)變速器的現(xiàn)有元件來設計 9 檔變速器;這是一個試驗性項目的起點。德國和中國的團隊密切合作,研發(fā)新型變速器。研發(fā)工作在杭州進行,在 Friedrichshafen 進行測試,并且最終由這兩個地方的聯(lián)合小組審核通過。成品是“根據(jù)市場需求進行設計”的完美典范 – 從利用現(xiàn)有技術獲得的全新發(fā)展。

推進本土化
  當產品必須要滿足當?shù)厥袌鲂枨髸r,在當?shù)厣a元件往往是更容易也更經(jīng)濟的做法,行業(yè)術語稱之為“工程本土化”?!伴_始時,采埃孚從歐洲工廠進口所有的零部件,”采埃孚(中國)投資有限公司工程技術中心主管 Rolf Gall 說道,“后來,我們就發(fā)現(xiàn)有些并不適合中國市場?!币虼?,部分產品開發(fā)轉移到了中國。

中國的標準正不斷提高
  當今時代,質量就是一切 – 當?shù)仄囍圃焐陶粩嗵岣咚麄兊臉藴?。在過去,低價產品能夠贏得市場份額。但隨著越來越多的中國乘用車、公交車和卡車出口到國外,他們需要采用高品質元件才能在全球市場中擁有競爭力并取得成功。他們只有依靠長期在中國開展業(yè)務、了解其獨特需求并精通業(yè)務的合作伙伴,才能實現(xiàn)這一目標。

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