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產(chǎn)品特點(diǎn)：
● 引用國(guó)際最新可靠技術(shù)，有良好的操控特性
● 電機(jī)及電控采用美國(guó)柯蒂斯交流系統(tǒng)，進(jìn)一步提高了電機(jī)的穩(wěn)定性，并提高了整車的工作效率
● 采用電子轉(zhuǎn)向，提高了精度、使用更加輕便
● 蓄電池采用可側(cè)取裝置，提高了工作效率
● 車輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)帶了自動(dòng)比例減速功能，操作更加安全平穩(wěn)
● 電器系統(tǒng)采用了自動(dòng)檢測(cè)功能，在保養(yǎng)維修時(shí)節(jié)約了時(shí)間
產(chǎn)品技術(shù)參數(shù)：
| 1 | 型號(hào) | CLG2015R-M | CLG2018R-M | CLG2020R-M | CLG2025R-M | ||
| 2 | 動(dòng)力 | 蓄電池 Battery | |||||
| 3 | 駕駛方式 | 站駕式 Stand-on | |||||
| 4 | 額定起重量 | Q (kg) | 1500 | 1800 | 2000 | 2500 | |
| 5 | 載荷中心距 | C (mm) | 500 | ||||
| 6 | 起升高度 | H3 (mm) | 3000 | ||||
| 7 | 自由起升高度 | H2 (mm) | 380 | ||||
| 8 | 貨叉規(guī)格 | L/W/T(mm) | 920×120×35 | 1070×120×40 | 1070×120×40 | ||
| 9 | 門架傾角 | Deg | 3°/5° | ||||
| 尺寸 | 10 | 車體總長(zhǎng)度 | L1 (mm) | 2270 | 2505 | 2505 | 2685 |
| 11 | 車體后側(cè)長(zhǎng)度 | L2 (mm) | 1350 | 1435 | 1435 | ||
| 12 | 車體寬度 | B1 (mm) | 1090 | 1200 | 1200 | ||
| 13 | 門架未起升時(shí)高度 | H1 (mm) | 2245 | ||||
| 14 | 作業(yè)時(shí)門架最大高度 (含擋貨架) | H4 (mm) | 4040 | ||||
| 15 | 護(hù)頂架高度 | H5 (mm) | 2250 | ||||
| 16 | 最小轉(zhuǎn)彎半徑 | Wa (mm) | 1700 | 1750 | 1750 | 1930 | |
| 17 | 離地間隙 | H6 (mm) | 90 | ||||
| 18 | 前移距離 | X (mm) | 560 | 500 | 500 | 670 | |
| 性能 | 19 | 行駛速度 (滿載) | km/h | 9.5 | 8.5 | 8.5 | |
| 20 | 行駛速度 (空載) | km/h | 10.0 | 9.0 | 9.0 | ||
| 21 | 提升速度 (滿載) | mm/s | 240 | ||||
| 22 | 最大爬坡度 (滿載) | % | 10 | ||||
| 23 | 自重 (含電瓶) | Kg | 2450 | 2680 | 2680 | 2780 | |
| 驅(qū)動(dòng) | 24 | 蓄電池 | V/Ah | 48/375 | 48/375 | 48/450 | |
| 25 | 轉(zhuǎn)向系統(tǒng) | 電子轉(zhuǎn)向 | |||||
| 26 | 行車制動(dòng) | 電子制動(dòng) | |||||
| 27 | 控制器類型 | 交流 AC | |||||
| 28 | 控制器制造商 | 薩牌 ZAPI | |||||
粵公網(wǎng)安備 44010602004351號(hào)