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叉車(chē)型號(hào)： |
FD160 |
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設(shè)備代碼: |
CD-FCK5 |
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額定起重量(Kg)： |
三層: 5000 四層: 4500 五層: 4000 |
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最大起升高度(mm)： |
12500 |
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吊具形式： |
上屬具 |
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載荷中心距(mm)： |
1220 |
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最大起升速度(mm/s)： |
滿(mǎn)載: 240 空載: 250 |
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下降速度(滿(mǎn)載)(mm/s)： |
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門(mén)架傾角 前/后 (deg)： |
3/3 |
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前進(jìn)(Km/h)： |
1檔: 12 2檔: 26 |
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后退(Km/h)： |
1檔: 12 2檔: 26 |
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最小轉(zhuǎn)彎半徑(mm)： |
6000 |
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爬坡度 (%)： |
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側(cè)移(每一邊)(mm)： |
150 |
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全長(zhǎng)(mm)： |
6500 |
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全寬(mm)： |
車(chē)體/整機(jī) 3600/6055 |
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全高(mm)： |
門(mén)架不起升時(shí): 8532 護(hù)頂架: 4980 |
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軸距(mm)： |
4200 |
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輪距(mm)： |
前輪: 2800 后輪: 2200 |
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堆碼集裝箱層數(shù)： |
5 |
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最小離地間隙(mm)： |
300 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)： |
型號(hào): 三菱6D16 額定功率: 96.2/2200 Kw/rpm 最大扭矩: 470/1400 Nm/rpm |
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貨叉長(zhǎng)度(mm)： |
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自重(Kg)： |
27000 |
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輪胎： |
前輪: 12—20—18PR 后輪: 12—20—18PR |
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傳動(dòng)形式： |
液力傳動(dòng) |
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燃油： |
柴油 |
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叉車(chē)穩(wěn)定性： |
符合Q/DC.J.028—1996標(biāo)準(zhǔn) |
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產(chǎn)品說(shuō)明： |
CPCD160FCK5型集裝箱空箱作業(yè)叉車(chē)是繼CPCD160K5、CPCD160BK5之后的最新?lián)Q代產(chǎn)品。該產(chǎn)品采用日本三菱技術(shù)并引進(jìn)國(guó)外主要部套KD件，配置加強(qiáng)動(dòng)力新型柴油機(jī)、全自動(dòng)無(wú)級(jí)調(diào)速電控變速箱、DANFOSS電控負(fù)載傳感比例閥以及國(guó)際領(lǐng)先水平的瑞典ELME屬具，是現(xiàn)代最理想的空箱集裝箱搬運(yùn)設(shè)備。 |
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