1.整車(chē)外形簡(jiǎn)潔流暢，富有時(shí)代感； 2.采用整體式機(jī)罩，改善車(chē)體覆蓋件外觀，增加駕駛員腿部空間，減少因機(jī)罩和后底板配合不好而導(dǎo)致噪音滲漏； 3.優(yōu)化方向盤(pán)、座椅、儀表架等處人機(jī)工程尺寸，提高駕駛員的操作舒適性，進(jìn)一步改善司機(jī)視野； 4.鑄造轉(zhuǎn)向橋防水防塵，提高了轉(zhuǎn)動(dòng)連接件的壽命和可靠性；安裝維修性能改善提高，預(yù)留轉(zhuǎn)向油缸安裝缺口，方便油缸拆裝；轉(zhuǎn)向主銷(xiāo)與橋體鉸接處采用圓錐滾子軸承，可同時(shí)承受徑向和軸向力。 5.橫置油缸轉(zhuǎn)向橋與車(chē)架連接采用減振橡膠墊支撐，降低整車(chē)振動(dòng)，提高操作者舒適性。 6.采用新型方向盤(pán)調(diào)整機(jī)構(gòu), 鎖緊手柄順時(shí)針1/4圈鎖緊方向盤(pán)，逆時(shí)針1/4圈松開(kāi)方向盤(pán)，操作方便、可靠。 7.機(jī)罩開(kāi)啟角度可達(dá)80°，大大改善了維修操作方便性。 8.采用新型機(jī)罩鎖緊機(jī)構(gòu), 提高機(jī)罩的開(kāi)啟靈活性和可靠性。 9.采用汽車(chē)結(jié)構(gòu)的燃油加油蓋, 使用安全可靠。
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