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| 安全、高性能： | ||||||||
| 1 高位限速設(shè)置，當貨叉直升達到一定高度時，車輛行駛速度會自動下降，確保 | ||||||||
| 高空作業(yè)安全； | ||||||||
| 2 采用雙電控控制，貨物的提升和叉車的行駛都可實現(xiàn)無級調(diào)速； | ||||||||
| 3 全液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使轉(zhuǎn)向靈活輕便； | ||||||||
| 4 驅(qū)動電機的制動由電控進行控制，使叉車的起動、行駛和制動更加有效。 | ||||||||
| 穩(wěn)定性高： | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 寬大而堅固的叉車底盤，保證了叉車足夠的穩(wěn)定性，直升高度3-6.2m; | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 采用優(yōu)質(zhì)的進口門架，提高門架的使用壽命和穩(wěn)定性； | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 寬暢舒適的駕駛室和可調(diào)式座椅，更加體現(xiàn)了本車的人性化設(shè)計； | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 后橋采用兩組各自獨立的浮動裝置，從結(jié)構(gòu)上提高了叉車的穩(wěn)定性， | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
合理的降低了叉車的自重，優(yōu)化了叉車的性能，延長了驅(qū)動輪的使用壽命。
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