在近日于韶關召開的比亞迪叉車經銷商大會上,比亞迪第十八事業(yè)部總經理畢國忠發(fā)表了重要講話,深入探討了比亞迪叉車在新能源領域智能化、信息化以及的最新進展和未來規(guī)劃。作為行業(yè)領先企業(yè),比亞迪叉車的每一步進展都受到業(yè)內廣泛關注,畢國忠的發(fā)言也為行業(yè)提供了重要的見解和方向。
智能化:未來物流與制造的核心驅動力
畢國忠首先強調了智能化在比亞迪未來戰(zhàn)略中的重要性。他指出,智能化不僅僅是技術上的升級,更是整個生產流程和物流體系的革命性變革。比亞迪已經在無人搬運、無人倉庫、無人物流調度等方面取得了顯著進展,這些技術的應用不僅提高了生產效率,還大幅降低了運營成本。
“智能化一定是未來的趨勢,”畢國忠表示,“我們已經在多個基地實現了無人化操作,這為我們未來的擴展奠定了堅實基礎?!?/span>【詳情】
近日,中叉網從毅獅邁(江蘇)新材料科技有限公司獲悉,該公司憑借其在輪胎領域的深厚技術積累和全球市場的廣泛布局,投資8億元建設的年產600萬套新能源智慧輪胎工廠已進入設備安裝階段。作為全球領先的特種輪胎制造商,毅獅邁致力于在工業(yè)車輛輪胎領域提供更專業(yè)、更具競爭力的解決方案。
面向新能源汽車市場的專業(yè)布局
隨著全球新能源汽車市場的快速發(fā)展,毅獅邁緊跟趨勢,擴大產品線,重金投入研發(fā)、制造精品新能源工業(yè)、民用轎車輪胎,這些產品不僅在設計上體現了精細與創(chuàng)新,進一步提升了工業(yè)車輛輪胎的制造技術,將為機械搬運車輛行業(yè)提供更安全、更環(huán)保、更高效的輪胎解決方案。【詳情】
2025年1月9日,“杭叉科技園四期杭叉智能年產萬套自動化設備生產基地建設項目”結頂儀式在杭叉集團橫畈產業(yè)園區(qū)隆重舉行。杭叉集團股份有限公司(以下簡稱杭叉集團)、浙江杭叉智能科技有限公司(以下簡稱杭叉智能)和浙江杭叉奧卡姆拉智能科技有限公司(以下簡稱杭叉奧卡姆拉)以及施工單位部分代表出席了本次儀式。
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智能物流板塊是杭叉集團著力培育的新產業(yè),已憑借領先技術與專業(yè)服務,為眾多國際、國內知名企業(yè)成功打造智能物流整體解決方案,在行業(yè)內嶄露頭角。進一步拓展智能物流板塊版圖,杭叉智能于 2023 年末新增 76.4 畝優(yōu)質土地資源,全力推進 13.3 萬 m2廠房建設項目。自 2024 年 5 月盛大奠基開工以來,項目團隊精心策劃、高效執(zhí)行,于 2025 年 1 月順利實現主體結構結頂,為后續(xù)建設奠定堅實基礎。
該項目計劃投資達 10.16 億元,規(guī)劃周密、布局合理,預計于今年年底正式竣工投產。屆時,其年產規(guī)模將達到 AGV(AMR)10000 臺、堆垛機 1000 套以及輸送線 10 萬米,有望成為智能物流領域的又一重要生產基地,進一步提升公司在智能物流領域的影響力和市場份額,推動行業(yè)技術革新與產業(yè)升級,創(chuàng)造更為顯著的經濟效益和社會效益。【詳情】
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