宜家正在其倉(cāng)庫(kù)中研發(fā)無(wú)人機(jī)。比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的第一個(gè)閃電般快速盤(pán)點(diǎn)存貨的是根特的宜家。
物流中的無(wú)人機(jī)。越來(lái)越多的龍頭企業(yè)正在部署飛行機(jī)器人。同樣在庫(kù)存盤(pán)點(diǎn)方面;想想自 2019 年以來(lái)一直在使用該技術(shù)的 Kuehne+Nagel。DSV與技術(shù)創(chuàng)新者 Verity 合作,在其多個(gè)倉(cāng)庫(kù)中實(shí)施了自主無(wú)人機(jī)系統(tǒng),以管理和優(yōu)化庫(kù)存。
開(kāi)發(fā)該系統(tǒng)的眾多挑戰(zhàn)之一是構(gòu)建自己的 GPS 系統(tǒng)來(lái)控制無(wú)人機(jī),因?yàn)楝F(xiàn)有系統(tǒng)無(wú)法在室內(nèi)工作。使用該系統(tǒng),無(wú)人駕駛飛機(jī)可以在夜間無(wú)人的情況下自動(dòng)在倉(cāng)庫(kù)周?chē)w行。
在基于人工智能的算法的控制下,它們飛過(guò)倉(cāng)庫(kù)過(guò)道并掃描單個(gè)箱子或托盤(pán)上的條碼。然后將無(wú)人機(jī)捕獲的信息與商店倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)中的數(shù)據(jù)進(jìn)行比較,以識(shí)別庫(kù)存錯(cuò)誤,以便管理人員可以在影響客戶服務(wù)之前糾正潛在的錯(cuò)誤。
這樣,員工可以更快地定位產(chǎn)品,更輕松地跟蹤和糾正產(chǎn)品庫(kù)存中的偏差。過(guò)去,分析此類(lèi)異常需要長(zhǎng)達(dá)三個(gè)月的時(shí)間,而現(xiàn)在借助無(wú)人機(jī)最多只需不到一周的時(shí)間。
宜家根特倉(cāng)庫(kù)是比荷盧經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟的第一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。六架無(wú)人機(jī)在夜間自動(dòng)飛過(guò)倉(cāng)庫(kù)檢查庫(kù)存。在其他地方推出無(wú)人機(jī)正在籌備中。
2022年覆蓋三十個(gè)國(guó)家
在一名工作人員的倡議下,第一架無(wú)人機(jī)于 2019 年抵達(dá)泰國(guó)。第一個(gè)官方試點(diǎn)項(xiàng)目于 2019 年在瑞士進(jìn)行。瑞典、意大利和德國(guó)的商店緊隨其后。該系統(tǒng)將于 2022 年在另外 30 家商店推出。
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