充分利用叉車遠程信息處理涉及超越基礎知識并開始整合通過與其他系統(tǒng)集成提供的分析。通過將來自叉車的遠程信息處理數(shù)據(jù)與運營數(shù)據(jù)或?qū)崟r位置信息結合起來，用戶將從中受益。

叉車遠程信息處理技術通過將叉車變成連接的資產(chǎn)而大放異彩。這些解決方案的核心功能包括影響監(jiān)測和提供安全事故的數(shù)字記錄。這些系統(tǒng)將安全檢查表數(shù)字化，而不是迫使操作員和主管人員擺弄紙質(zhì)記錄。

簡而言之，叉車遠程信息處理解決方案已經(jīng)流行起來，因為它們將叉車使用的關鍵方面數(shù)字化。

但就其本身而言，遠程信息處理技術并不具備優(yōu)化車隊運營環(huán)境中的一切所需的完整情況，例如與倉庫管理系統(tǒng)（WMS）的數(shù)據(jù)或人力資源系統(tǒng)或勞動管理系統(tǒng)（LMS）的數(shù)據(jù)進行交叉對比。

現(xiàn)在，遠程信息處理和車隊軟件的供應商正在使用應用編程接口（API）和更高級別的商業(yè)智能工具，將遙測數(shù)據(jù)與其他數(shù)據(jù)來源結合起來進行分析。據(jù)遠程信息處理技術供應商稱，這些解決方案套件與其他系統(tǒng)的連接越來越多，并通過使用商業(yè)智能（BI）和分析工具提供更深入的運營洞察力，其最終目標是提供一個更安全、更高效的車隊。

數(shù)字安全檢查表等遠程信息處理功能仍有價值，但整合和分析被視為可從遠程信息處理和相關車隊軟件中獲得額外價值的重要部分。

API（應用程序編程接口）可以自動從人力資源解決方案等系統(tǒng)導入數(shù)據(jù)，從而簡化新操作員的入職流程。

雷蒙德公司iWarehouse Gateway和全球遠程信息處理技術總監(jiān)John Rosenberger說："諸如影響監(jiān)測、訪問控制和數(shù)字化OSHA安全檢查表等功能現(xiàn)在已經(jīng)變得相當重要了。如果你不提供這些功能，你就不能提供運營者感興趣的全部解決方案"。

操作員輔助技術

Rosenberger解釋說，今天，遠程信息處理和車隊軟件可以與實時定位服務（RTLS）等其他系統(tǒng)結合起來，提醒操作員注意危險，使他們處于適當?shù)牟僮鲄^(qū)域。例如，雷蒙德的iWarehouse套件使用RTLS自動提醒操作員，如果叉車進入一個由于高架人行道或起重機結構等高空障礙物而被劃分為禁區(qū)或高度限制的區(qū)域。

Rosenberger說，這種“操作員輔助”功能類似于許多消費類汽車和叉車上的技術，它們利用攝像頭和傳感器技術提醒司機注意可能的危險。對于叉車來說，它可能是司機盲點中的另一輛車，而在叉車操作領域，它可能是對走在倉庫過道中間的行人的提醒，或者是對操作員在系統(tǒng)劃定的限制區(qū)域內(nèi)駕駛的提醒。

Rosenberger說："實時定位服務有助于操作員更全面地了解他們的環(huán)境。"人們對傳統(tǒng)的遠程信息處理數(shù)據(jù)仍有興趣，但也有這種日益增長的要求，即支持我們所謂的操作員輔助功能。"

通過將實時位置數(shù)據(jù)與遠程信息處理相結合，用戶可以定義可以提高叉車操作員和行人安全的區(qū)域。

雷蒙德的遠程信息處理套件支持可配置的區(qū)域，要么讓操作員遠離構成危險的區(qū)域，要么在指定路線的范圍內(nèi)。羅森伯格說，由于電子商務的發(fā)展，這種類型的功能將越來越有吸引力。Rosenberger說："電子商務真正推動了對操作員協(xié)助功能的要求和進一步擴散，以幫助提醒操作員，因為所有的臨時工和新的操作員進入這些設施?！?/p>

他認為操作員輔助功能涉及不同的使能技術。iWarehouse RTLS功能使用一系列固定安裝的錨和安裝在可移動物體上的標簽--例如雷蒙德叉車、行人或其他資產(chǎn)--來確定物體的位置，誤差在正負3英尺以內(nèi)。被稱為iWarehouse ObjectSense的解決方案套件的另一個特點是使用安裝在叉車上的傳感器，向操作員發(fā)出意外危險的警告。如果物體靠得太近，該探測系統(tǒng)甚至可以將叉車減速至完全停止。除了在此時此刻幫助避免事故外，還可以在iWarehouse內(nèi)分析來自RTLS或ObjectSense等功能的數(shù)據(jù)，以確定需要改進流程的領域。他說：“你無法優(yōu)化你沒有測量的東西，因為你沒有衡量標準或依據(jù)。他說："這就是為什么所有的數(shù)據(jù)都能進入一個集成系統(tǒng)的原因，因為我可能想把這些信息提供給設施規(guī)劃小組，或用于精益生產(chǎn)的改進工作。集成在多個方面都有幫助。例如，如果遠程信息處理系統(tǒng)與保存培訓記錄和RTLS的人力資源系統(tǒng)集成，那么操作人員不僅可以了解發(fā)生了多少影響或事故，還可以了解它們發(fā)生的地點、涉及的叉車和操作人員，以及訪問培訓記錄以了解操作人員是否完全接受了培訓。”

這種整合可能表明需要進一步的培訓，或者反過來說，問題與培訓或車速無關，但可能需要重新評估某個區(qū)域的布局或工作流程。

Rosenberger補充說，通過將遠程信息處理和RTLS與勞動力管理數(shù)據(jù)相結合，一個企業(yè)可以動態(tài)地了解任務所需的時間，更好地掌握服務成本。例如，如果一個地區(qū)的庫存被重新分配，遠程信息處理、RTLS和LMS或WMS中的勞動力標準之間的整合可以用來自動測量像訂單揀選這樣的任務在重新分配后需要多少時間，而不需要做時間研究。我們認為，最好有自我調(diào)整的勞動標準，服務成本被準確地知道，而不必通過時間研究的費用。通過整合，在正常運營過程中，你可以使用你的系統(tǒng)已經(jīng)產(chǎn)生的數(shù)據(jù)來更新勞動標準?！?