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短路

對蓄電池而言，最為危險的故障是極板短路，輕則造成蓄電池過熱和容量下降，重則引發(fā)熱失控。

造成叉車蓄電池短路的主要原因有4點：

（1）如交通事故等外力導(dǎo)致蓄電池機械損壞、擠壓或滲透

（2）充電或維修時的非法操作導(dǎo)致蓄電池正負(fù)極短路

（3）老化嚴(yán)重，當(dāng)極板上脫落的活性物質(zhì)沉積過多，在正、負(fù)極板邊緣間形成通路，將造成短路。

（4）隔板質(zhì)量不合格或缺損，或隔板發(fā)生位移導(dǎo)致正、負(fù)極板接觸。

薩牌電源

熱失控從根源上講，是由于蓄電池內(nèi)氧平衡被打破。充電時正極板會析出氧，氧在負(fù)極板發(fā)生反應(yīng)并產(chǎn)生大量的熱，當(dāng)出現(xiàn)過充電，析氧量上升，造成蓄電池溫度不斷增加，而溫度的增高又會加劇析氧量的增加，惡性循環(huán)導(dǎo)致熱失控，水損失加劇，內(nèi)阻增大，直至失效。

當(dāng)行車中發(fā)生熱失控時，蓄電池會發(fā)出類似水沸騰的聲音，并且可能有刺鼻氣味，甚至發(fā)生膨脹漏液。此時應(yīng)立即停車熄火，呼叫救援。

更值得注意的是，蓄電池檢測和更換一定要選擇正規(guī)廠家，并且不可貪圖便宜使用不明渠道的蓄電池產(chǎn)品。

廣州（ZAPY)薩牌蓄電池有限公司是專門從事ZAPY全系列鉛酸蓄電池的研制、開發(fā)、銷售的高科技公司。公司總部位于風(fēng)景秀麗的廣東省廣州市番禺區(qū)。經(jīng)過多年的發(fā)展，公司先后在江蘇、安徽建立兩大生產(chǎn)基地，目前，公司已擁有AGM閥控式密封蓄電池、膠體（GEL）閥控式鉛酸密封蓄電池、PZV、PZB管式極板管式鉛酸蓄電池等多條生產(chǎn)線及相應(yīng)的檢測設(shè)備，生產(chǎn)銷售100多種規(guī)格的蓄電池，產(chǎn)品廣泛用于電動叉車、電動堆高車、游覽觀光車、高爾夫球車、電動三輪車、環(huán)衛(wèi)掃地車等各個行業(yè)。

前瞻的研發(fā)隊伍、高標(biāo)準(zhǔn)的制造工藝讓企業(yè)具有競爭力和影響力，薩牌（ZAPY）電池已成為先進的鉛酸蓄電池出口商，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷東南亞、歐美等國家和地區(qū)。