唯創(chuàng)安全的關(guān)注者們大家好：

本期《工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》已經(jīng)更新到第五期了。那在前四期我們分別回顧了《工業(yè)車輛安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》GB制定的歷史經(jīng)歷，適用車輛，社會價值，哪些產(chǎn)品符合GB要求等。

本期我們來分享《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》的六大為什么？首先我們要知道GB的制定是為了更好地監(jiān)管工業(yè)車輛，使工業(yè)車輛更具有安全性。

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為什么要權(quán)限管理？

在廠區(qū)內(nèi)部，部分使用年限較久車輛已無鑰匙及隨意用任何鑰匙皆可打開車輛電源后使用，過程存在無證人員隨意駕駛車輛，存在不可控的安全風(fēng)險。

叉車屬于特種車輛，嚴(yán)禁行駛到機(jī)動車道，由于缺少車輛權(quán)限管理，過程存在非法人員駕駛車輛上路行駛，存在安全事故風(fēng)險。

解決方案

用戶權(quán)限信息管理：管理用戶登錄、操作系統(tǒng)功能權(quán)限。如（人臉識別，刷卡啟動，指紋識別等）

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為什么要記錄和監(jiān)控？

車輛駕駛?cè)藛T在駕駛車輛時經(jīng)常出現(xiàn)車輛隨意?？俊Ⅰ{駛時違規(guī)駕駛、超速駕駛等現(xiàn)象存在較大的安全風(fēng)險，需要對車輛及人員違規(guī)操作及行駛數(shù)據(jù)記錄，以便追責(zé)及考勤管理。

車輛之間需要進(jìn)行調(diào)度工作，找不到車輛在那個具體位置，無法調(diào)度。

解決方案

建立廠內(nèi)工業(yè)車輛（叉車）智能物聯(lián)監(jiān)管平臺，從傳統(tǒng)的人工管理轉(zhuǎn)向信息化、智能化管理，根據(jù)車輛運行過程中存在的違規(guī)情況建立模型關(guān)系及數(shù)據(jù)預(yù)警模型，記錄車輛安全運行狀態(tài)，通過車輛安裝的監(jiān)控系統(tǒng)、預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)集成，利用數(shù)據(jù)分析展示技術(shù)，以圖表形式為監(jiān)管人員提供直觀視圖，實現(xiàn)精準(zhǔn)化企業(yè)監(jiān)管和問題的閉環(huán)管理。

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為什么要預(yù)知人&車輛間的安全距離？

對于190萬-210萬輛叉車，每天都存在著大量的因為盲區(qū)、疲勞、超速、轉(zhuǎn)向?qū)е碌膭幉?、碰撞、碾壓、撞車等惡性事故發(fā)生。造成產(chǎn)線停工、大量賠償、領(lǐng)導(dǎo)追責(zé)等嚴(yán)重后果。

解決方案

通過叉車防撞預(yù)警系統(tǒng)，通過在大型工廠車輛上固定主機(jī)，實時監(jiān)控幾十米半徑范圍內(nèi)標(biāo)簽的相對距離，精度達(dá)到10厘米。起到根據(jù)距離遠(yuǎn)近、判斷危險程度，作出不同級別的聲光報警，有效預(yù)防、杜絕車輛碰撞碾壓員工等高危事故發(fā)生。

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為什么要超載報警？

叉車超重導(dǎo)致需要人工配重，當(dāng)車輛停下來升起貨物時，車輛后部翹起，人員跌落，叉車左右輪壓到人員身上發(fā)生事故。

解決方案

在叉車上安裝電子稱量裝置后,可以在運送和堆垛貨物的過程中,直接稱量由叉架提升起來的貨物重量,,能夠防止超載,保證安全,降低物流費用,提高企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益。

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為什么要裝視頻監(jiān)控裝置？

叉車的作業(yè)區(qū)域多是些人員較雜、障礙物較多、路面較狹窄的場地，高清車載影像系統(tǒng)可以有效避免因視線盲區(qū)導(dǎo)致的事故發(fā)生，提高工作效率。

叉車在倒車時,因為盲區(qū)，會產(chǎn)生倒車撞人物等事故。安裝毫米波影像系統(tǒng)，可以做到提醒+視頻顯示效果。

叉車是倉庫大型重噸位運輸機(jī)械，因視覺盲區(qū)較多，容易發(fā)生碰撞，測距防撞影像系統(tǒng)不僅可以避免防撞人，還可以顯示人的實時位置。

解決方案

當(dāng)叉車前方及左右后裝置了攝像頭，并且在駕駛室放置顯示屏，以及數(shù)據(jù)存儲，當(dāng)在視覺盲區(qū)路段時，可通過顯示屏觀察路況，并在發(fā)生事故后進(jìn)行事故還原。

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為什么要轉(zhuǎn)彎限速？

車輛在轉(zhuǎn)彎時，行駛速度高，轉(zhuǎn)彎半徑小，會產(chǎn)生離心力增大，車輛橫向負(fù)荷變大，會導(dǎo)致橫向傾翻。

叉車在轉(zhuǎn)彎時經(jīng)過拐角路段，極易與另一面的行人或車輛發(fā)生碰撞；

解決方案

當(dāng)檢測到叉車在拐彎動作時，油門控制器對叉車切斷信號輸出，進(jìn)行減速。

深圳唯創(chuàng)安全技術(shù)有限公司，聚焦叉車安全管理、智能工廠等領(lǐng)域深耕二十余年，專注為客戶提供預(yù)防叉車安全風(fēng)險、提升叉車運作效率的數(shù)字化綜合解決方案，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)為一體的技術(shù)型企業(yè)。

服務(wù)范圍包含叉車、正面吊、裝載機(jī)等機(jī)械設(shè)備的防碰撞、速度、載荷、車隊管理等安全服務(wù)，以及場（廠）內(nèi)物流的定位、監(jiān)測、調(diào)度等倉儲數(shù)字化服務(wù)，賦能企業(yè)“工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)+安全生產(chǎn)”的能力，助力企業(yè)快速實現(xiàn)工廠智能化及生產(chǎn)精益化，提升安全管理水平，提高企業(yè)效益。

唯創(chuàng)安全一直秉持“以客戶為中心”的理念，依托專業(yè)的研發(fā)、生產(chǎn)、品質(zhì)和項目管理團(tuán)隊，為客戶提供集需求調(diào)研、試點評審、實施應(yīng)用、安全培訓(xùn)、售后為一體的顧問式服務(wù)，保障項目順利落地。

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