全國工業(yè)車輛標(biāo)準化技術(shù)委員會副主任委員、北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司董事長、總經(jīng)理唐超介紹全國工業(yè)車輛標(biāo)準化技術(shù)委員會的成立歷史，標(biāo)委會是在工業(yè)車輛專業(yè)領(lǐng)域內(nèi)從事全國性標(biāo)準化工作的技術(shù)工作組織。主要負責(zé)機動工業(yè)車輛、非機動工業(yè)車輛、工業(yè)車輛用車輪和腳輪領(lǐng)域的標(biāo)準化工作，標(biāo)委會秘書處設(shè)在北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司。他還就工業(yè)車輛的標(biāo)準，關(guān)系到國內(nèi)和國際行業(yè)的重要性做了詳細闡述。

全國工業(yè)車輛標(biāo)準化技術(shù)委員會副主任委員、北京起重運輸機械設(shè)計研究院有限公司董事長、總經(jīng)理唐超

中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會秘書長張潔女士作《2020年1-9月工業(yè)車輛市場概況》的報告。她說從2009到2019年全球銷售保持了穩(wěn)步增長，2020年受新冠疫情影響，歐美日本等主要經(jīng)濟體對工業(yè)車輛的需求量在同步減少，預(yù)計全年將比去年略有增長。最新的數(shù)據(jù)顯示前三季度全球工業(yè)車輛訂單總量為1,146,401臺，相比去年同期的1,113,302臺，上漲2.97%。中國國內(nèi)市場上半年與去年同期相比增長27.11%，上半年中國市場的銷售量占亞洲叉車市場銷售量臺的73.97%，比2019年上半年上升了3.66個百分點；占世界叉車市場總銷售量的35.97%，比2019年上半年上升了5.38個百分點。AGV叉車目前主要企業(yè)均有產(chǎn)品研發(fā)， 但應(yīng)用案例數(shù)量還不多，尤其是國產(chǎn)品牌需要加大應(yīng)用力度。

中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會長秘書張潔

鄭州嘉晨電器有限公司技術(shù)總監(jiān)李飛作《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)-GB/T 38893-2020 》的標(biāo)準宣貫。宣貫分2部分，第一部分為《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》標(biāo)準編制工作過程說明，包括定制背景，主要工作過程，標(biāo)準編制的原則，標(biāo)準制定的意義。第二部分為國家標(biāo)準《工業(yè)車輛 安全監(jiān)控管理系統(tǒng)》正文的釋義進行詳細說明。

鄭州嘉晨電器有限公司技術(shù)總監(jiān)李飛