“夏天要特別注意極限溫差帶來(lái)的身體不適?！敝芰琳f(shuō)，兩年前的夏天他入職這里，出庫(kù)時(shí)沒(méi)有經(jīng)驗(yàn)脫快了衣服，兩天就感冒了。以后就長(zhǎng)了“記性”：上下班前都會(huì)在0℃和零下5℃的分揀區(qū)過(guò)渡10分鐘，讓身體逐步適應(yīng)。

走出冷庫(kù)時(shí)，記者的眼鏡、手機(jī)上布滿水汽。鄧白因說(shuō)，進(jìn)冷庫(kù)時(shí)他們一般不帶手機(jī)，一是怕?lián)p壞手機(jī)，二是戴著厚厚的棉手套也沒(méi)法操作手機(jī)。

為了市民餐桌更豐富

對(duì)準(zhǔn)托盤(pán)，快速叉起、將叉車升高至貨架，滿滿一托盤(pán)商品穩(wěn)穩(wěn)入庫(kù)……

29歲的張俊鵬開(kāi)著高架叉車，靈活輕巧地在地面上穿行。眼前這名90后，開(kāi)叉車已有5年多，曾在公司叉車技能比賽中獲得二等獎(jiǎng)。遇到結(jié)霜的地方，他會(huì)放慢車速，“結(jié)霜的地面很滑，開(kāi)的時(shí)候能感覺(jué)到，必須控制車速才能保證安全?！?/p>

鄧白因告訴記者，遇到結(jié)霜地面，不僅開(kāi)叉車要控制車速，行走也要非常小心，冷庫(kù)員工在新入職期間幾乎都有在工作期間滑倒摔跤的經(jīng)歷。

每天早上8時(shí)30分，上午班的冷庫(kù)員工到崗，物流配送中心就會(huì)開(kāi)始一天的忙碌。除了按訂單從冷庫(kù)出貨，期間遇到廠家送來(lái)冷凍食品，還要及時(shí)入庫(kù)，“目前是凍品銷售淡季，每天進(jìn)出貨約200噸，平均每個(gè)人每天的轉(zhuǎn)運(yùn)量為12.5噸?！睆埥ㄢx介紹，因?yàn)橐l繁出庫(kù)入庫(kù)，冷熱交替，很考驗(yàn)員工身體。

作為一名入行10年的“老人”，鄧白因見(jiàn)證了冷鏈物流業(yè)迅猛發(fā)展的巨變——冷庫(kù)搬運(yùn)從人力碼貨到叉車裝卸，商品運(yùn)輸從棉被車到冷藏車，冷庫(kù)管理從制冷機(jī)房監(jiān)控到手機(jī)端遠(yuǎn)程操作……

不僅感受行業(yè)日新月異的變化，鄧白因還見(jiàn)證著冷凍商品的品類由少到多、由單一到豐富的嬗變。

豬肉白菜、豬肉韭菜、豬肉三鮮、豬肉薺菜……指著一份物流揀貨單，鄧白因說(shuō)，單是同一品牌的1000克裝水餃就有五六種口味?，F(xiàn)在，僅中百倉(cāng)儲(chǔ)門店，每天配送的商品品類接近600種，“我們分揀辛苦一點(diǎn)，市民的餐桌選擇就更多一些。”

中午近12時(shí)，57歲的瞿學(xué)樂(lè)結(jié)束上午的工作。他停穩(wěn)叉車，快步走到冷庫(kù)旁的休息室喝下一口熱茶，然后將棉靴脫下，塞入烘干器，“即便是在零下25度的冷庫(kù)里工作，忙起來(lái)也會(huì)出汗，要時(shí)刻保持干燥?！?/p>

張建鈞介紹，冷鏈與市民生活息息相關(guān)，目前園區(qū)正在擴(kuò)建冷鏈三期項(xiàng)目，將新增3000噸庫(kù)容，主要滿足中百超市、中百羅森、好邦等小業(yè)態(tài)發(fā)展需求。

（湖北日?qǐng)?bào)全媒記者 艾紅霞 實(shí)生習(xí) 陳奕帆）