博覽會(huì)上舉行多場(chǎng)專題會(huì)議論壇和“合力杯”叉車技能大賽等活動(dòng)。
據(jù)了解,本屆博覽會(huì)使用1號(hào)和2號(hào)展廳,其中1號(hào)展廳設(shè)置中歐班列、集裝箱、空港、臨空型經(jīng)濟(jì)、航空物流、物流金融、物流平臺(tái)、智慧物流、電商物流、5G技術(shù)、智慧交通、交通大數(shù)據(jù)、智慧城市建設(shè)、智能停車解決方案、新基建等展區(qū);2號(hào)展廳設(shè)置陜西省各市(區(qū))“三個(gè)經(jīng)濟(jì)”展區(qū)。其中山東港口、國(guó)家能源集團(tuán)、中國(guó)五礦、中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)、中國(guó)中車、中國(guó)建筑、中國(guó)交建、陜西省物流集團(tuán)、中鐵集裝箱等行業(yè)知名企業(yè)重裝亮相,特裝展出率達(dá)75%。
據(jù)悉,作為在“一帶一路”倡議中極具代表性的節(jié)點(diǎn)、樞紐城市,西安在打造陸海內(nèi)外聯(lián)動(dòng)、東西雙向互濟(jì)的開放新格局方面不遺余力,交通口岸基礎(chǔ)設(shè)施不斷改善,物流、交通行業(yè)支撐經(jīng)濟(jì)發(fā)展的能力明顯提升。而此次博覽會(huì)的舉辦,匯聚了國(guó)內(nèi)外各方人流、物流、信息流,為行業(yè)企業(yè)搭建了一個(gè)展示交流、投資合作的重要平臺(tái),為后疫情時(shí)期行業(yè)恢復(fù)和發(fā)展帶來強(qiáng)大助推力。
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