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永恒的話題 (1)——叉車的EHS(環(huán)境 健康 安全)

2020-06-09 17:33 性質(zhì):原創(chuàng) 作者:中叉網(wǎng) 來源:中叉網(wǎng)-中叉網(wǎng)
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叉車的環(huán)境、健康和安全(EHS) 環(huán)境(Environment ),健康(Health)和安全(Safety )(統(tǒng)稱為EHS)是一門學科和專業(yè)。是指在人們在工作和生產(chǎn)活動中對環(huán)境...

叉車的環(huán)境、健康和安全(EHS) 

環(huán)境(Environment ),健康(Health)和安全(Safety )(統(tǒng)稱為EHS)是一門學科和專業(yè)。是指在人們在工作和生產(chǎn)活動中對環(huán)境保護、健康以及安全保護諸領域的研究及具體實施。簡單來說,是一個組織必須采取的措施,以確保其生產(chǎn)活動中不會對任何人造成傷害。

從安全的角度來看,它涉及到建立有組織的程序,在生產(chǎn)活動中通過具體的措施將存在的潛在危害防范于未然。它還包括對人員進行有關于潛在事故的預防、事故發(fā)生后的響應,應急準備以及使用防護裝置和設備的培訓。

本質(zhì)上講,更好的健康應該是開發(fā)安全、高質(zhì)量、環(huán)保的生產(chǎn)流程和工藝,作業(yè)的規(guī)范和系統(tǒng)性的活動,以防止或減少對一般人和操作員或患者的傷害風險。

從環(huán)境的角度來看,它涉及創(chuàng)建一種符合各國環(huán)境法規(guī)的系統(tǒng)和方法。例如從頭到尾管理廢物和排放,以幫助工廠減少公司的碳足跡。

每天都是安全日 

今年6月將迎來以“消除事故隱患,筑牢安全防線”為主題的第19個全國“安全生產(chǎn)月”,而中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會也將會于今年開展首屆“中國叉車安全日”活動,在今年這樣特殊的環(huán)境下,安全生產(chǎn)就顯得更為重要。

“事故出于大意,安全在于心細”,安全生產(chǎn)事故95%以上都是可以避免的,如何避免,首先是要提高人們的安全意識,其次是知道應如何去避免安全事故的發(fā)生。俗話說“君子不立于危墻之下”,意識到這是一道危墻,是一種安全意識;懂得危墻有可能造成事故,這也是一種安全意識;不立于危墻之下則是一種安全防范意識,而對危墻進行加固或拆除危墻才是一種最徹底的安全工作防范體系,它消除了安全隱患,創(chuàng)造了安全的工作、生活環(huán)境。

中國叉車網(wǎng)(m.sugarfreebowl.com)在全國“安全生產(chǎn)月”、首屆“中國叉車安全日”到來之前,發(fā)布了第二期電子期刊:《永恒的話題-叉車的EHS(環(huán)境 健康 安全)》,一來,提高大家的安全意識,二來,我們羅列出與EHS相關的企業(yè)及他們的特色,讓行業(yè)人士更方便了解EHS,如何去消除安全隱患。

中國叉車和工業(yè)車輛檢測機構(gòu)和行業(yè)組織

國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心

國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心是在中機科(北京)車輛檢測工程研究院有限公司(原機械科學研究總院工程機械軍用改裝車試驗場)基礎上建立的,成立于1987年,是經(jīng)國務院有關主管部門批準授權的首批國家級質(zhì)檢中心,是專門從事各類工程機械、軍民用改裝車、專用與特種汽車、工業(yè)車輛、航空地面設備、專用機械與特種設備等產(chǎn)品的檢測和試驗研究。先后獲得國家經(jīng)委、國家發(fā)改委、國家質(zhì)檢總局、國家認監(jiān)委、科技部、交通運輸部、民航總局、總裝備部、總后勤部、中國機械工業(yè)聯(lián)合會、最高人民法院等政府和軍隊主管部門的認可或授權。

內(nèi)設特種設備事業(yè)部, 業(yè)務范圍包括:工業(yè)車輛、履帶起重機、輪胎起重機、鐵路起重機、高空作業(yè)平臺等領域產(chǎn)品的檢驗業(yè)務。

國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心地跨北京、河北兩地,由延慶本部、康莊試驗區(qū)、西撥子試驗區(qū)、南馬場試驗區(qū)、東花園試驗基地五部分組成。占地面積3000多畝,建筑面積24498㎡。擁有七條專用試驗坡道、四條直線試驗跑道、三條可靠性強化試驗跑道、兩條特種路面跑道、一條長6公里的環(huán)形試驗跑道和防爆試驗室、零部件試驗室、燈光實驗室、穩(wěn)定性試驗臺以及各類作業(yè)試驗場地等一大批技術先進、配套齊全的試驗設施、設備、裝置及各類專用測試儀器。

國家工程機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心業(yè)務遍及全國28個省、直轄市、自治區(qū)。同時,與美、德、日、意大利等多國建立業(yè)務關系,開展境外檢驗業(yè)務。

北京起重運輸機械設計研究院有限公司

北京起重運輸機械設計研究院有限公司(簡稱北起院)成立于1958年,經(jīng)過半個多世紀的發(fā)展,由原機械工業(yè)部直屬的國家起重運輸機械行業(yè)技術歸口研究所發(fā)展成為集科研開發(fā)、工程承包、設備成套、設計制造、檢驗檢測、監(jiān)理服務為一體的國有科技型企業(yè),隸屬于世界500強企業(yè)中國機械工業(yè)集團有限公司。

北起院現(xiàn)有職工近600人, 其中工程技術人員達80%以上。具有國內(nèi)唯一的索道工程設計甲級資質(zhì),索道前期咨詢、項目管理咨詢資質(zhì),客運索道、起重機械、廠內(nèi)機動車輛三類特種設備檢驗檢測資質(zhì),ISO9001、14001、18001體系認證證書。

北起院具有客運索道、自動化物流倉儲、起重機械、散料運輸?shù)人拇蠊こ虡I(yè)務板塊,承包建設的各類工程近2000項,獲得300余項國家及省部級科技成果獎。并提供液力液壓產(chǎn)品與系統(tǒng)和設備監(jiān)理監(jiān)造服務。是我國起重運輸機械行業(yè)綜合技術實力最強的企業(yè)之一。

北起院承擔國際標準化組織起重機技術委員會(ISO/TC96)主席和工業(yè)車輛技術委員會可持續(xù)性技術委員會(ISO/TC110/SC5)主席工作,擁有機械工業(yè)物料搬運工程技術研究中心、北京市自動化物流裝備工程技術研究中心、機械工業(yè)起重機械輕量化重點實驗室。設有國家起重運輸機械質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、國家客運架空索道安全監(jiān)督檢驗中心、國家安全生產(chǎn)北京礦用起重運輸設備檢測檢驗中心等三個國家級檢驗中心,主辦《起重運輸機械》行業(yè)核心學術期刊。此外擁有人社部全國博士后管委會授予的博士后科研工作站。

工業(yè)車輛及等六個標準化技術委員會秘書處,中國工程機械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會等五個國家行業(yè)協(xié)會、學會秘書處設在北起院,為我國物料搬運機械行業(yè)的技術進步發(fā)揮著重要作用。

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