事業(yè)部小伙伴們?yōu)楣部挂咔?/p>

克服困難，吃了2個(gè)月送來的盒飯

雖說每天菜品在換，但無法自己選擇

被食堂“養(yǎng)叼”了的胃

早就發(fā)出抗議啦~

4月13日

食堂正式迎來復(fù)工后的全面開放

小伙伴們迫不及待撲向了盼望已久的

食堂味道

香的、甜的、辣的任我選擇~~

大肉包、花卷、牛肉……都得帶上呀~~

Wait，這畫風(fēng)，確定是在食堂吃飯

還是，在高考現(xiàn)場(chǎng)……

面對(duì)這么多人“監(jiān)考”

“考場(chǎng)”的小伙伴表示

“這陣仗看著唬人，但心里

超級(jí)有安全感”

“如果沒有這么多人管著

沒有那些警示語貼著，還有點(diǎn)不踏實(shí)”

作為食堂忠粉的小編

今天特地采訪了后勤管理人員

除了“監(jiān)考”嚴(yán)格，每個(gè)環(huán)節(jié)的操作

都讓小編覺得：太走心了~

用餐時(shí)間，腳步丈量

4月9日，事業(yè)部決定要正式開放食堂

經(jīng)統(tǒng)計(jì)，就餐人數(shù)由此前的

800人增加至2600人

如何確保就餐人員不擁堵成為首要問題

后勤三位餐飲管理人員立刻制定方案

前往裝配、加工、采購(gòu)、機(jī)工等各部門

用自行行走測(cè)算時(shí)長(zhǎng)的方式

確定各部門至食堂所需的時(shí)間

迅速更新各部門就餐批次安排

第二天

《關(guān)于疫情防控期間餐飲現(xiàn)場(chǎng)就餐的通知》就正式發(fā)布

高效保證了職工們的有序就餐

貼心防護(hù)，細(xì)致入微

就餐人數(shù)增加，對(duì)安全的要求更高

4月9日當(dāng)天，后勤人員接到開放通知后

立即組織餐飲外包單位召開專題會(huì)議

協(xié)商現(xiàn)場(chǎng)就餐方案和安全防疫措施

于是，一大波用心的操作

當(dāng)天全部搞定

排隊(duì)指引貼、等候定點(diǎn)貼

餐桌間隔定位貼、筷盒半封閉設(shè)計(jì)

免洗手消毒液準(zhǔn)備……統(tǒng)統(tǒng)配齊

另外，對(duì)食堂的消殺頻次

由原來上午、下午各1次

增加到每餐次前后均進(jìn)行消毒

日消毒達(dá)到8次

消毒范圍包括餐廳、廚房、走道、餐桌椅等各個(gè)地方

“紅色馬甲”，共同維護(hù)

后勤餐飲管理人員不足

為幫助維護(hù)就餐秩序

團(tuán)委組織26名青年志愿者每天就餐時(shí)間

在各售賣窗口協(xié)助維護(hù)秩序

還是熟悉的“紅色馬甲”

還是讓人安心的責(zé)任青年

單向就坐、間隔一米、不要交談

排隊(duì)按標(biāo)識(shí)點(diǎn)站位、不擅自挪動(dòng)桌椅

……

我們能做的就是自覺遵守秩序

別讓志愿者們“操碎了心”

一周菜品，共同討論

讓小編最感動(dòng)的是

雖然現(xiàn)在只提供套餐

但仍然做到了每天都不重樣

每周五后勤人員都會(huì)組織餐飲公司

共同討論制定下周菜單

每周葷菜都含肉類、禽類、魚類

蔬菜也根據(jù)時(shí)令進(jìn)行更新

每天換著花樣

感覺又要食堂幸福胖啦

~~~

成本核算，保質(zhì)保量

為滿足職工

“既要品類豐富、又要保質(zhì)保量”的需求

后勤人員堅(jiān)持每天抽查供餐情況

在售餐窗口隨機(jī)抽取菜品進(jìn)行稱重

按食材采購(gòu)價(jià)格、原料加工折損、烹制成品率等進(jìn)行核算

他們說，“我們必須確保小伙伴們每一分錢都刷得值”

沒想到，簡(jiǎn)單的吃飯10分鐘

卻有這么多人在背后成倍的付出

這飯，真香~~

一汽解放汽車有限公司無錫柴油機(jī)廠（下簡(jiǎn)稱“錫柴”）位于江蘇省無錫市，是中國(guó)第一汽車集團(tuán)公司下屬全資企業(yè)。工廠創(chuàng)建于1943年，經(jīng)過70年的發(fā)展，現(xiàn)占地面積67萬平方米，員工3500余人，總資產(chǎn)63.5億元，品牌無形資產(chǎn)102.29億元?，F(xiàn)擁有兩大發(fā)動(dòng)機(jī)基地、發(fā)動(dòng)機(jī)再制造基地和改裝車研制基地四大廠區(qū)，形成裝備國(guó)際領(lǐng)先、管理國(guó)內(nèi)領(lǐng)先、質(zhì)量行業(yè)領(lǐng)先的生產(chǎn)體系，具備60萬臺(tái)柴油機(jī)和15000輛改裝車的年產(chǎn)能力。

錫柴具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的自主研發(fā)能力。工廠依托一汽技術(shù)中心優(yōu)勢(shì)，形成了開放合作的自主研發(fā)模式，建成了產(chǎn)品開發(fā)流程和標(biāo)準(zhǔn)體系、產(chǎn)品開發(fā)過程管理體系等自主研發(fā)“五大體系”，搭建了節(jié)能環(huán)保技術(shù)、電子智能技術(shù)等自主研發(fā)“五大技術(shù)平臺(tái)”，是柴油機(jī)行業(yè)唯一同時(shí)掌握VCU、GPS、EGR、發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等多項(xiàng)關(guān)鍵核心技術(shù)、我國(guó)第一家研制成功四氣門柴油機(jī)、第一家研制成功電控共軌柴油機(jī)、第一家研制成功兩級(jí)增壓柴油機(jī)并成功推廣的企業(yè)。

錫柴具有國(guó)內(nèi)最為完備的產(chǎn)品體系。發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)品有7大系列，排量跨越2到13升，功率覆蓋40到500馬力，以“省油、環(huán)保、可靠”的特點(diǎn)和“體貼、周到”的服務(wù)，成為卡車、客車及非道路機(jī)械的首選動(dòng)力。產(chǎn)品銷售和服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)，遍及歐美40多個(gè)國(guó)家和地區(qū)，市場(chǎng)保有量超過200萬臺(tái)。改裝汽車有5大系列200多個(gè)品種，批量出口澳大利亞等國(guó)家。

錫柴具有國(guó)內(nèi)一流的管理和文化體系。工廠具有完備的現(xiàn)代化管理體系，領(lǐng)先的“5+1”理念文化體系及9大理念文化推衍體系，是行業(yè)內(nèi)第一家達(dá)到QS9001國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)內(nèi)唯一家同時(shí)獲得“機(jī)械工業(yè)管理現(xiàn)代化企業(yè)”和“管理進(jìn)步示范企業(yè)”的廠家，江蘇省首家“卓越績(jī)效管理孵化基地”，全國(guó)企業(yè)文化示范基地，無錫市首屆“市長(zhǎng)質(zhì)量獎(jiǎng)”唯一獲獎(jiǎng)單位。

2010年，錫柴以“313”戰(zhàn)略的完美收官，為工廠第三次創(chuàng)業(yè)劃上了圓滿句號(hào)。期間，產(chǎn)銷規(guī)模、贏利水平、利稅總額、資產(chǎn)規(guī)模等指標(biāo)實(shí)現(xiàn)翻番，增幅居行業(yè)前列。以“奧威”為代表的重型柴油機(jī)成為市場(chǎng)熱銷產(chǎn)品，銷量增幅居行業(yè)第一，出口居行業(yè)前列。工廠成為了一汽自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要生產(chǎn)基地、國(guó)內(nèi)重型發(fā)動(dòng)機(jī)的主要制造基地、中國(guó)自主品牌發(fā)動(dòng)機(jī)的主要出口基地。

2011年錫柴進(jìn)入第四次創(chuàng)業(yè)的新征程，提出了建設(shè)具有核心競(jìng)爭(zhēng)力的“自主錫柴、實(shí)力錫柴、和諧錫柴”的奮斗目標(biāo)。工廠正以“爭(zhēng)第一、創(chuàng)新業(yè)、擔(dān)責(zé)任”為核心理念，開拓創(chuàng)新，昂揚(yáng)奮進(jìn)，打造“民族品牌，高端動(dòng)力”，為推動(dòng)一汽自主事業(yè)，促進(jìn)汽車工業(yè)又好又快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)人·車·社會(huì)和諧發(fā)展做出新的貢獻(xiàn)。