附件
叉車最常見的工作機構之一是側移貨叉的換檔機構。橫移動貨叉最早出現(xiàn)在第二次世界大戰(zhàn)期間,是安裝在貨叉的橫梁上。這將有效負載減少了約10%。橫向位移貨叉通常內(nèi)置在托架中,因此幾乎沒有負載能力的損失。貨叉?zhèn)认蛭灰浦涤蓺W盟標準規(guī)定:對于最大承載能力小于5噸的叉車,左右橫移不超過100毫米。在這種情況下,冗余承載力不會降低。集成的側向移動機構和其他現(xiàn)代附件可提供較大的冗余負載能力,是因為其突出部分的尺寸和重量不斷減小。新的橫向移位機構具有盒形輪廓:通過這種設計,可以更好地查看貨叉和貨物的端部,從而提高了駕駛員的安全性。
2025-04-28 14:41
2025-04-27 18:25
2025-04-27 18:18
2025-04-24 13:29
2025-04-21 08:38
2025-04-20 07:42
2025-04-19 09:16
2025-04-18 09:06
2025-04-18 09:06
2025-04-16 13:34