2019年9月4-7日, 由美國工業(yè)車輛協(xié)會主辦的第二十二屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議在圣地亞哥舉行,來自中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會（CITA）、美國工業(yè)車輛協(xié)會（ITA）、日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會（JIVA）和歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會工業(yè)車輛分會(FEM IT)共23位代表到會。分別代表了豐田,凱傲,科朗,三菱,海斯特，克拉克，合力，杭叉,林德(中國),諾力，如意,柳工,臺勵福等品牌。

與往年一樣，今年聯(lián)盟會議仍然是以世界工業(yè)車輛統(tǒng)計會議（WITS）作為開場，聯(lián)盟多年來以成熟、穩(wěn)定、不斷完善的統(tǒng)計規(guī)則著稱。今年會議的主要議題集中在電動步行式倉儲叉車中經(jīng)濟(jì)型車型與傳統(tǒng)車型如何分開統(tǒng)計？以便聯(lián)盟成員可以清晰地掌握連續(xù)多年倉儲車增長的主要來源。會議另一個重要議題是中國協(xié)會在聯(lián)盟中提出的關(guān)于新能源工業(yè)車輛、無人駕駛工業(yè)車輛的統(tǒng)計，在三年前統(tǒng)計會議中提出后，CITA已經(jīng)進(jìn)行了兩年的統(tǒng)計，今年會議中CITA張潔秘書長向會議成員介紹了統(tǒng)計方法，得到美國、歐盟、日本協(xié)會的高度關(guān)注，會后將把CITA統(tǒng)計模板供聯(lián)盟其他成員協(xié)會參考。

6日下午世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議準(zhǔn)時召開，會議由美國工業(yè)車輛協(xié)會主席克拉克公司的Scott.Johnson先生主持，各協(xié)會主席首先簡要介紹了各國家和區(qū)域的經(jīng)濟(jì)狀況、工業(yè)車輛發(fā)展概況；來自ITA的WITS輪值主席匯報了統(tǒng)計會議討論結(jié)果，包括：2019年統(tǒng)計報表的及時性，WITS數(shù)據(jù)季度手冊，2019年匯報數(shù)據(jù)成員單位變更情況， WITS手冊更新，重新定義第三類叉車方案，開展新能源和無人駕駛叉車統(tǒng)計等；FEM IT秘書長Heiko先生介紹了最新ISO工業(yè)車輛標(biāo)準(zhǔn)制修訂情況；ITA 秘書長Brian Feehan先生、CITA秘書長張潔女士、JIVA秘書長KEN先生介紹了各國舉行叉車安全日活動最新情況；各協(xié)會就可持續(xù)的標(biāo)準(zhǔn)化潛在項目（法律法規(guī)、排放、能耗、生命周期和設(shè)備使用培訓(xùn)等內(nèi)容）2019更新情況進(jìn)行了說明；FEM IT秘書長Heiko先生介紹了英國退出歐盟最新進(jìn)展；今年增加的議題包括針對新的貿(mào)易摩擦問題，各協(xié)會主席分別就這一內(nèi)容發(fā)表了各自的觀點(diǎn)和看法。

會議最后確定了2020年第23屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議將于10月7-9日在日本京都舉行。至此，聯(lián)盟會議圓滿結(jié)束。

7日，在世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議主席論壇上，中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會（CITA）輪值主席安徽叉車集團(tuán)董事長張德進(jìn)先生、美國工業(yè)車輛協(xié)會（ITA）主席克拉克公司Scott.Johnson先生、日本產(chǎn)業(yè)車輛協(xié)會（JIVA）主席三菱LOGISNEXT株式會社的Hideaki.Ninomiya先生和歐洲物料搬運(yùn)協(xié)會工業(yè)車輛分會(FEM IT)主席豐田物料搬運(yùn)歐洲公司的Matthias.Fischer先生分別就各自國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況、工業(yè)車輛市場銷售情況、工業(yè)車輛未來發(fā)展趨勢等內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和介紹。CITA輪值主席張德進(jìn)先生對經(jīng)濟(jì)、貿(mào)易、中國工業(yè)車輛企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展之路和未來行業(yè)趨勢的論述獲得了在場參會來賓的高度關(guān)注，對聽眾關(guān)注的問題進(jìn)行了深入的分析講解，贏得了熱烈的掌聲。論壇中各位主席還就參會代表提出的問題進(jìn)行了回答。

第二十二屆世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議圓滿結(jié)束，各參會代表感謝美國協(xié)會對本次會議成功主辦付出的努力。

注：世界工業(yè)車輛聯(lián)盟會議創(chuàng)立于1997年,由歐盟,美國和日本協(xié)會創(chuàng)辦.2007年隨著中國在國際工業(yè)車輛市場中的地位越來越重要,聯(lián)盟2007年邀請中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會代表中國工業(yè)車輛制造商加入這一國際性組織,2008年, 中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會工業(yè)車輛分會正式成為聯(lián)盟成員.