現(xiàn)在固定升降平臺使用的越來越普遍，但是很多客戶卻不重視固定升降平臺在低溫環(huán)境下的應(yīng)用。事故的風(fēng)險總是隨著溫度的逐步降低而慢慢升高，接下來就讓我們看看如何在低溫環(huán)境下應(yīng)用固定升降平臺。

  固定升降平臺低溫應(yīng)用要求

  1）低溫能提高油品粘度，粘度過大，能增加液壓系統(tǒng)的壓力損失，導(dǎo)致效率降低，通常認為，粘度＞=1000mm2/s時，液壓系統(tǒng)不能正常工作，當(dāng)粘度＞=2000mm2/s時，液壓系統(tǒng)不能啟動。低溫能使液壓油收縮，特別是密閉油箱里的液壓油收縮，甚至能產(chǎn)生負壓，導(dǎo)致液壓升降平臺不能正常工作。

  2） 低溫影響液壓油的品質(zhì)。液壓油是液壓系統(tǒng)中動力傳遞的主要工作介質(zhì)。液壓油品質(zhì)的主要指標包括：粘度、粘度指數(shù)（越高越好）、閃點、凝點、水分。

  3）低溫能影響液壓升降平臺液壓系統(tǒng)橡膠密封圈的性能，低溫使密封圈收縮、硬化，影響密封效果，導(dǎo)致油封漏油，影響升降機的正常運行。

  4）低溫能使升降平臺液壓油中的水分凝固成冰或冰凌，凝固的冰或冰凌依附在液壓系統(tǒng)中的閥門零件和濾油器的表面上，影響液壓油流量，降低升降機的速度。嚴重時，能堵塞閥門，導(dǎo)致閥門卡住，濾油器堵塞，升降機不工作。

  5）低溫能使鋼材熱脹冷縮，因此，在使用過程中為避免發(fā)生斷裂，應(yīng)避免超載，及時在銷軸部位打磨潤滑油。

  另外，操作工人也要注意穿衣保暖，時時留心設(shè)備使用狀況，發(fā)現(xiàn)問題及時與我司聯(lián)系，讓這個冬天過的溫暖些吧！