我國(guó)的物流技術(shù)，在過(guò)去10~15年屬于快速發(fā)展時(shí)期。一方面得益于市場(chǎng)的需求，如食品、煙草，醫(yī)藥，冷鏈，以及電子商務(wù)等；另一方面，也得益于科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，尤其是自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展。當(dāng)然，一個(gè)充分競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)也是使得我國(guó)物流技術(shù)領(lǐng)先于其他領(lǐng)域的重要原因。

　　如果從物流技術(shù)的總體來(lái)看，過(guò)去的研究重點(diǎn)在于碼垛與輸送、存儲(chǔ)、揀選和分揀、配送環(huán)節(jié)諸技術(shù)，可以預(yù)見(jiàn)，在今后很長(zhǎng)一段時(shí)間，他們?nèi)匀皇茄芯亢蛻?yīng)用的重點(diǎn)。

　　垛碼與輸送環(huán)節(jié) 

　　自動(dòng)碼垛和拆垛技術(shù)在工業(yè)制造領(lǐng)域物流應(yīng)用中非常普遍，在流通領(lǐng)域的應(yīng)用也有數(shù)十年的歷史，但由于成本問(wèn)題，一直不能大面積推廣。最近幾年的情況發(fā)生了改變，在煙草、食品加工、醫(yī)藥、電商等領(lǐng)域應(yīng)用前景非常廣闊。

　　AGV的應(yīng)用也是如此。盡管AGV在生產(chǎn)領(lǐng)域的應(yīng)用有超過(guò)40年的歷史，但大規(guī)模的應(yīng)用卻是最近幾年的事情。過(guò)去3年來(lái)，世界上主要叉車(chē)企業(yè)紛紛向自動(dòng)化轉(zhuǎn)型，推出了無(wú)人叉車(chē)的概念，事實(shí)上無(wú)人叉車(chē)就是AGV的變種?？梢灶A(yù)見(jiàn)，AGV的應(yīng)用將在更多領(lǐng)域和更大范圍內(nèi)得以實(shí)施。

　　在存儲(chǔ)環(huán)節(jié)

　　各種形式的存儲(chǔ)系統(tǒng)已經(jīng)全面應(yīng)用，如密集存儲(chǔ)，自動(dòng)化存儲(chǔ)等。自動(dòng)化立體庫(kù)技術(shù)在過(guò)去的10多年中逐步完善，已經(jīng)成為一項(xiàng)應(yīng)用十分普遍和技術(shù)十分成熟的技術(shù)。與此對(duì)應(yīng)的是，自動(dòng)化立體庫(kù)的規(guī)模越來(lái)越大，如鞋服行業(yè)、電商行業(yè)、家居行業(yè)、新能源行業(yè)等都出現(xiàn)了特大型的自動(dòng)化立體庫(kù)。這是以前所沒(méi)有的。

　　密集存儲(chǔ)技術(shù)發(fā)展已經(jīng)有很多年，多種密集儲(chǔ)存技術(shù)的應(yīng)用相對(duì)比較成熟。如重力式密集存儲(chǔ)，雙深度密集存儲(chǔ)，穿梭車(chē)密集存儲(chǔ)等。這一存儲(chǔ)理念的未來(lái)發(fā)展還有很大的空間。