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追冰逐雪 | 濰柴國六動力挑戰(zhàn)零下40℃

2018-01-30 06:21 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:濰柴 來源:濰柴
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寒冬臘月沒去過黑河沒有領略過呼倫貝爾的冰雪怎敢擔當“動力之王”之名!當別人家的“國六動力”尚停留在圖紙上或?qū)嶒炇視r濰柴的國六動力...

寒冬臘月
沒去過黑河
沒有領略過呼倫貝爾的冰雪
怎敢擔當“動力之王”之名!

當別人家的“國六動力”
尚停留在圖紙上或?qū)嶒炇視r
濰柴的國六動力
已選擇在最冷的季節(jié)
北上寒區(qū)
挑戰(zhàn)零下40℃的極寒

1月24日,臘八節(jié)
四九寒天的第七天
凌晨5點
黑龍江省黑河市
毗鄰俄羅斯的黑龍江冰面
氣溫直逼零下40℃
濰柴工程師啟動車輛
記錄運行數(shù)據(jù)

極寒試驗將持續(xù)一個月
試驗項目繁多
涉及WP13、WP12、WP10H、WP7等機型
以全系列國六動力產(chǎn)品為主

發(fā)動機高寒試驗非常繁雜
除最直觀的冷啟動、動力性、采暖、安全等
測試項目超百項
不僅是整車測試
每個零部件都要進行測試
才能確保產(chǎn)品達到要求

經(jīng)驗豐富的濰柴工程師
深知低溫環(huán)境
對發(fā)動機、整車的影響
如何選擇試驗地點
如何將試驗問題充分暴露
以提升發(fā)動機質(zhì)量
這些,至關(guān)重要

濰柴發(fā)動機一路追冰逐雪
尋找極寒試驗的最佳時機
此時的黑龍江面
寒風蕭蕭、冰凍刺骨
工程師親自演示“揚水成冰”
這正是我們所需要的溫度!

濰柴“三高”試驗隊長對記者說:
如果溫度達不到要求
測試不到極限工況
驗證不全面
可能就會給產(chǎn)品留下隱患
所以
越冷,工程師的干勁越足!

除了北上黑河
濰柴工程師還趕往內(nèi)蒙古呼倫貝爾
這里的環(huán)境更加惡劣
寒冷程度更甚于黑河
另一批氣體發(fā)動機
在這里接受了更嚴苛的挑戰(zhàn)

有人說
他們是“冰上舞者”
他們卻說
自己是濰柴發(fā)動機的“守護者”
每一天、每一項、每一次測試
都無比嚴格、精益求精

趴雪地、臥冰面
裝設備、換備件
深夜挑燈整理試驗數(shù)據(jù)
……
所有的付出與努力
只為:
打造世界最強動力!

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