近期環(huán)保部門陸續(xù)組織研討非道路移動機械用柴油機四階段排放標(biāo)準(zhǔn)，其中對于增加PEMS、機械定位和PN要求進行廣泛交流。工程機械行業(yè)企業(yè)一直高度關(guān)注四階段排放標(biāo)準(zhǔn)事宜。為集中征求意見和建議，科學(xué)、合理、有效地制定和實施新的排放標(biāo)準(zhǔn)，中國工程機械工業(yè)協(xié)會（以下簡稱“協(xié)會”）于2017年12月19日在北京協(xié)會總部組織國內(nèi)外發(fā)動機和主機企業(yè)、研究機構(gòu)、標(biāo)準(zhǔn)制定單位、行業(yè)組織針對排放問題進行研討交流。

研討會議現(xiàn)場

　　出席本次研討會議的有：環(huán)保部大氣環(huán)境管理司副處長汪濤；協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟；濟南汽車檢測中心有限公司專家劉順利。還有24家的國內(nèi)外工程機械發(fā)動機、主機企業(yè)及相關(guān)單位包括：濰柴動力股份有限公司、卡特彼勒（中國）投資有限公司、康明斯（中國）投資有限公司、科勒（中國）投資有限公司、玉柴機器股份有限公司、廣西柳工機械股份有限公司、浙江新柴股份有限公司、常柴股份有限公司、徐工挖掘機械有限公司、徐工道路事業(yè)部、徐州徐工基礎(chǔ)工程機械有限公司、徐工消防安全裝備有限公司、徐工集團工程機械股份有限公司科技分公司、中聯(lián)重科中央研究院、三一動力有限公司、中國國機重工集團有限公司、小松(中國)投資有限公司、美國設(shè)備制造商協(xié)會（AEM）、沃爾沃建筑設(shè)備投資（中國）有限公司、利勃海爾機械服務(wù)（上海）有限公司、約翰迪爾（天津）有限公司、菲亞特動力科技管理（上海）有限公司、日立建機（中國）有限公司、中汽研（天津）汽車工程研究院有限公司的主管技術(shù)和法規(guī)負責(zé)人和代表共計40余人參加了本次會議。協(xié)會副秘書長王金星和標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)部宋金云高工負責(zé)組織本次研討會。王金星副秘書長主持了本次會議。

協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟致辭

　　首先，協(xié)會常務(wù)副會長兼秘書長蘇子孟致辭。蘇秘書長對環(huán)保部汪濤副處長親臨本次會議進行工作指導(dǎo)表示歡迎，對各位代表在年底百忙之中參加本次會議表示歡迎，對環(huán)保部和濟南汽車檢測中心有限公司長期以來支持工程機械行業(yè)工作表示感謝。他表示協(xié)會一直高度關(guān)注并跟蹤工程機械排放事宜，也從不同渠道了解到行業(yè)企業(yè)對非道路工程機械四階段排放的標(biāo)準(zhǔn)制定、實施時間、操作環(huán)節(jié)等方面有很多訴求和想法。蘇秘書長強調(diào)行業(yè)協(xié)會的職責(zé)就是提供服務(wù)，反映訴求，規(guī)范行為，促進和諧，希望通過組織這次研討會，在行業(yè)內(nèi)針對排放問題取得共識，形成一致意見。
　　蘇子孟秘書長在本次會議上還通報了工程機械2017年1月-11月主要產(chǎn)品的累計銷量情況：挖掘機累計銷量126298臺，同比增長99.2%；汽車起重機累計銷量18485臺，同比增長118.7%；裝載機累計銷量89381臺，同比增長44.5%；推土機累計銷量5404臺，同比增長43.4%；工業(yè)車輛累計銷量455777臺，同比增長35.2%；壓路機累計銷量16318臺，同比增長47.4%；預(yù)計今年裝有發(fā)動機的非道路移動工程機械將達60萬臺左右。但是針對目前的行業(yè)市場形勢，蘇秘書長希望各工程機械企業(yè)要保持冷靜，對明年的市場判斷要更加理性，對面臨著包括人工、原材料和物流等各種成本上漲的壓力要有充分準(zhǔn)備。在這種形勢下，非道路移動工程機械排放技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)升級對工程機械全行業(yè)的影響非常大，他希望各企業(yè)把面臨的壓力、困難和相關(guān)建議通過本次會議提出來進行交流，在國家正式出臺政策之前，協(xié)會將及時把大家的建議和意見進行研究整理歸納，形成一致意見向有關(guān)部門匯報和溝通。

環(huán)保部大氣環(huán)境管理司副處長汪濤講話

　　環(huán)保部大氣環(huán)境管理司副處長汪濤講話中強調(diào)習(xí)近平總書記在十九大報告中提出“打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”，環(huán)保部門深入學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大精神，堅決打好大氣污染綜合治理攻堅戰(zhàn)。特別是針對非道路移動機械，自新的大氣法實施以后，環(huán)保部門做了很多基礎(chǔ)性的保障工作，首先是管理制度上，原來的型式核準(zhǔn)公告轉(zhuǎn)成了信息公開方式，企業(yè)應(yīng)按照有關(guān)要求公示非道路工程機械及柴油機環(huán)保達標(biāo)信息；同時對行業(yè)里很多違法違規(guī)現(xiàn)象也一直在查處。隨著工程機械對大氣質(zhì)量環(huán)境的影響日趨嚴峻,他希望各企業(yè)對環(huán)保層面的法律法規(guī)、相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范，包括具體的管理要求應(yīng)更加重視。其次是對油品的保障和尿素的供應(yīng)質(zhì)量達標(biāo)情況做了大量的推動工作，以上所做的保障性工作都是為了排放標(biāo)準(zhǔn)升級做準(zhǔn)備。對于非道路移動機械四階段排放新標(biāo)準(zhǔn)，環(huán)保部表示編制組在制定排放標(biāo)準(zhǔn)期間，要把有關(guān)的想法和具體要求充分和生產(chǎn)企業(yè)和行業(yè)組織進行溝通和交流。汪濤副處長最后強調(diào)排放標(biāo)準(zhǔn)在征求意見之前要針對標(biāo)準(zhǔn)需要修改或調(diào)整的內(nèi)容盡量達成一致意見，并為生產(chǎn)企業(yè)留出充分的時間進行準(zhǔn)備。

　　目前非道路移動機械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)正在編制階段，濟南汽車檢測中心有限公司劉順利專家代表非四標(biāo)準(zhǔn)編制組對非道路移動機械四階段排放標(biāo)準(zhǔn)草案的情況進行了詳實介紹。四階段排放標(biāo)準(zhǔn)將按照完善標(biāo)準(zhǔn)瞬態(tài)測試循環(huán)的技術(shù)要求、實現(xiàn)對柴油機污染物控制裝置的監(jiān)控、實現(xiàn)對機械的監(jiān)控要求的總體思路，提出了機械定位要求、排放控制區(qū)要求、NOx控制要求、PM控制要求、抽查和自查要求、PEMS要求、PN要求、NRTC要求等內(nèi)容。劉順利專家指出由于本標(biāo)準(zhǔn)只是草案編制階段，有些內(nèi)容沒有最后確定，僅供參考和交流。

　　本次會議還特別邀請了工程機械發(fā)動機企業(yè)濰柴動力股份有限公司總監(jiān)李勤作了題為“非道路4階段排放控制技術(shù)路線的選擇和考量”報告；卡特彼勒（中國）投資有限公司高級經(jīng)理馬晨蕾對國內(nèi)外的非道路排放法規(guī)進行了研究和對比分析并提出了建議；康明斯（中國）投資有限公司高級經(jīng)理洪云從多方共贏的角度提出了四階段排放技術(shù)路線的三種方案。具有代表性的國內(nèi)外三家發(fā)動機企業(yè)的專家分別從不同層面和角度介紹了四階段排放技術(shù)路線及企業(yè)所面臨的挑戰(zhàn)，為工程機械行業(yè)企業(yè)提供了很多四階段排放升級的技術(shù)經(jīng)驗以及建議。

　　在本次會議的交流互動環(huán)節(jié)，工程機械行業(yè)企業(yè)對四階段排放的國家政策高度關(guān)注，參會企業(yè)代表積極踴躍、暢所欲言，針對DPF技術(shù)路線、低排區(qū)PN要求、油品質(zhì)量保障、標(biāo)準(zhǔn)實施時間等方面的問題進行了充分溝通交流，取得了預(yù)期成果。通過本次會議的召開，工程機械主機和發(fā)動機企業(yè)對正在編制的四階段排放標(biāo)準(zhǔn)提出了許多好的意見和建議，后續(xù)協(xié)會將形成正式文件報送有關(guān)部門，有效推動工程機械行業(yè)排放標(biāo)準(zhǔn)全面升級工作。本次會議得到了中國國機重工集團有限公司的大力協(xié)助。