比亞迪歐洲分公司叉車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Mr.javier contijoch先生

　　來(lái)自歐洲、北美以及亞太地區(qū)的營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)分別就當(dāng)?shù)氐陌l(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)作了豐富的解讀。以歐洲為例，歐洲80%為電動(dòng)叉車(chē)，年銷(xiāo)量為373000臺(tái)。比亞迪歐洲分公司叉車(chē)營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)Mr.javier contijoch先生講到，歐洲市場(chǎng)對(duì)技術(shù)品質(zhì)、性能、舒適性都有嚴(yán)格的要求。而比亞迪叉車(chē)都具有以上特性，讓比亞迪叉車(chē)在歐洲市場(chǎng)獲得可行性的發(fā)展空間。要讓歐洲市場(chǎng)接受比亞迪叉車(chē)不得從多方面去考慮，如駕駛員對(duì)乘駕的舒適及安全要求、為客戶(hù)創(chuàng)造效益、為代理商創(chuàng)造價(jià)值、工廠的升級(jí)換代等。同時(shí)在海外推動(dòng)比亞迪叉車(chē)的品牌建設(shè)，如展會(huì)、媒體宣傳等推廣作用。更多新技術(shù)的融入讓比亞迪叉車(chē)有更多的升級(jí)空間，通過(guò)努力獲得國(guó)際大獎(jiǎng)。也讓比亞迪叉車(chē)越來(lái)越受到海外市場(chǎng)的青睞。目前比亞迪歐洲擁有50家經(jīng)銷(xiāo)商，覆蓋歐洲主流地區(qū)，2018年將進(jìn)一步拓展歐洲市場(chǎng)，從當(dāng)前營(yíng)業(yè)額1.2億向2018年?duì)I業(yè)額2.5億的目標(biāo)而不懈努力。

比亞迪叉車(chē)美洲銷(xiāo)售總監(jiān)Mr.Brian Rippie先生

    比亞迪叉車(chē)美洲銷(xiāo)售總監(jiān)Mr.Brian Rippie先生為來(lái)賓分享美洲市場(chǎng)的成功經(jīng)驗(yàn)。在北美市場(chǎng)，比亞迪是股神巴菲特所看中的唯一家中國(guó)企業(yè)。也正是他看到了比亞迪巨大的發(fā)展?jié)摿λ?。?dāng)下，中國(guó)制造遍及全球，在美國(guó)也不例外。更多美國(guó)人認(rèn)識(shí)了中國(guó)品牌，比亞迪就是其中之一。北美叉車(chē)年總量為25萬(wàn)臺(tái)，對(duì)于叉車(chē)市場(chǎng)而言，在美國(guó)人工成本很高，比亞迪叉車(chē)的特點(diǎn)更加符合這樣的需求。免維護(hù)、效率高這讓比亞迪叉車(chē)在北美存在很大的競(jìng)爭(zhēng)力。比亞迪不僅只關(guān)注電池技術(shù)，專(zhuān)注新品開(kāi)發(fā)，專(zhuān)注解決客戶(hù)的問(wèn)題，由比亞迪工廠大力支持，比亞迪叉車(chē)北美的發(fā)展將取得更大的收獲。

亞太地區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)王超先生

　　亞太地區(qū)銷(xiāo)售總監(jiān)王超先生為大家分享了這些地區(qū)發(fā)展趨勢(shì)，他提到，比亞迪叉車(chē)2015年步入日本，成為少數(shù)能進(jìn)入日本市場(chǎng)的企業(yè)之一，日本叉車(chē)行業(yè)發(fā)達(dá)，對(duì)產(chǎn)品更有嚴(yán)格的要求。隨后在2016年比亞迪叉車(chē)進(jìn)入臺(tái)灣，2017年陸續(xù)進(jìn)入馬來(lái)西亞、澳門(mén)、越南、新加坡等市場(chǎng)，其中在越南7個(gè)月取得了銷(xiāo)量100臺(tái)的好成績(jī)。亞太地區(qū)的風(fēng)格就是腳踏實(shí)地，一步一個(gè)腳印的走出新能源的未來(lái)，走出新能源叉車(chē)在亞太的未來(lái)，我們排除萬(wàn)難、砥礪前行！矢志在和各國(guó)代理商、客戶(hù)共贏的大前提下，把比亞迪叉車(chē)推向一個(gè)新的制高點(diǎn)。