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浙江在線世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)專題|【浙江中力機(jī)械】共享鋰電,互聯(lián)網(wǎng)+讓生產(chǎn)更高效

2017-11-29 05:52 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:中力 來(lái)源:中力
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瘋狂為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)打call中力首創(chuàng)用互聯(lián)網(wǎng)+分享讓生產(chǎn)更高效降低鋰電叉車(chē)購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻讓鋰電叉車(chē)走進(jìn)更多企業(yè) 【浙江在線世界互聯(lián)網(wǎng)...

瘋狂為世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)打call
中力首創(chuàng)
用互聯(lián)網(wǎng)+分享讓生產(chǎn)更高效
降低鋰電叉車(chē)購(gòu)買(mǎi)門(mén)檻
鋰電叉車(chē)走進(jìn)更多企業(yè)

 

  【浙江在線世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)專題】數(shù)字浙江|互聯(lián)網(wǎng)+分享經(jīng)濟(jì)為想象賦能 浙江四大優(yōu)勢(shì)盤(pán)活資源

 

  編者按:
  短短四年,浙北小鎮(zhèn)烏鎮(zhèn)恰如一場(chǎng)洗禮,世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)讓千年古鎮(zhèn)插翅飛向未來(lái)。

  十九大報(bào)告指出,推動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能和實(shí)體經(jīng)濟(jì)深度融合。在信息經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,浙江始終走在全國(guó)前列,電子商務(wù)交易額多年來(lái)一直名列全國(guó)前茅。在這片互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的熱土上,滋養(yǎng)培育了以阿里巴巴為代表的一大批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

  互聯(lián)網(wǎng)基因的植入,正在改變浙江傳統(tǒng)的發(fā)展模式,互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新的熱潮,匯成了新常態(tài)下浙江經(jīng)濟(jì)一種新的發(fā)展勢(shì)能。

  第四屆互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)將如期而至,以“互聯(lián)網(wǎng)+”為引領(lǐng),浙江區(qū)域經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型之路正從“蝶變”邁向“裂變”,信息經(jīng)濟(jì)的“浙江速度”正在驚艷世界?! ?/P>

  浙江在線11月28日訊(浙江在線記者 南希)11月25日,第一張基于智能化辯證論治的中醫(yī)電子處方在剛剛揭牌開(kāi)館的烏鎮(zhèn)互聯(lián)網(wǎng)國(guó)醫(yī)館誕生。如今,一根網(wǎng)線,從中醫(yī)到西醫(yī),遠(yuǎn)在大山里的鄉(xiāng)親父老也能通過(guò)電腦與名醫(yī)面對(duì)面,問(wèn)診看病。

  從燒錢(qián)補(bǔ)貼的網(wǎng)約車(chē),到圍城圈地的共享單車(chē),交通出行方面的變革將“分享經(jīng)濟(jì)”這個(gè)概念以更真切的方式帶到我們身邊。在浙江這片創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)的熱土上,從虛擬的知識(shí)教育消費(fèi),到吃穿住行,乃至制造生產(chǎn),都能尋覓到分享經(jīng)濟(jì)蓬勃的身影?!胺窒斫?jīng)濟(jì)”揮動(dòng)她的魔法棒,通過(guò)互聯(lián)網(wǎng),正為一切可能賦能。

【浙江中力機(jī)械】盤(pán)活資源降低門(mén)檻 分享讓生產(chǎn)更高效

  分享不僅僅局限于“民間”,在互聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)結(jié)之下,生產(chǎn)制造領(lǐng)域也成為分享經(jīng)濟(jì)大展拳腳的舞臺(tái)。

  相比較柴油車(chē)的污染排放,鋰電成為當(dāng)下炙手可熱的綠色動(dòng)力。除了政府鼓勵(lì)的新能源汽車(chē)外,生產(chǎn)領(lǐng)域設(shè)備用車(chē)也是如此,叉車(chē)的更新?lián)Q代就是一個(gè)縮影——從燃油到鉛酸電池,再到鋰電,叉車(chē)已經(jīng)走過(guò)三代。

浙江中力機(jī)械用分享的形式推廣鋰電叉車(chē)

 

  然而,鋰電叉車(chē)的整車(chē)售價(jià)是柴油叉車(chē)的二至三倍,這讓購(gòu)買(mǎi)方望而卻步。同時(shí),一些企業(yè)購(gòu)入叉車(chē)后的使用比例較不平均,繁忙時(shí)全負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),要求購(gòu)買(mǎi)超長(zhǎng)續(xù)航的電池,而平日空閑時(shí)期,則只需較短時(shí)間的電池。使用頻率和使用時(shí)長(zhǎng)的峰谷波動(dòng),也讓有電池容量區(qū)別的鋰電叉車(chē)成為一筆“不那么劃算”的買(mǎi)賣(mài)。

  如何推廣更綠色環(huán)保的叉車(chē),同時(shí)盤(pán)活閑置資源、削峰填谷?浙江中力機(jī)械有限公司(下稱“浙江中力機(jī)械”)董事長(zhǎng)何金輝將目光聚焦到了方興未艾的“分享經(jīng)濟(jì)”概念上。浙江中力機(jī)械將鋰電池從叉車(chē)整車(chē)銷售中剝離開(kāi)來(lái),叉車(chē)單獨(dú)銷售,電池則通過(guò)分享的形式提供,以實(shí)際工作時(shí)間支付費(fèi)用。

  “利用分享經(jīng)濟(jì)的概念,我們通過(guò)分享電池的形式,降低客戶初次購(gòu)買(mǎi)鋰電叉車(chē)的費(fèi)用門(mén)檻,鼓勵(lì)他們購(gòu)買(mǎi)更節(jié)能環(huán)保的叉車(chē)?!?/P>

  相比較傳統(tǒng)的租賃,浙江中力機(jī)械同時(shí)以加盟店的形式全國(guó)布點(diǎn),利用時(shí)間上的錯(cuò)峰實(shí)現(xiàn)鋰電池的流通,盤(pán)活固定存量的電池,滿足全國(guó)范圍內(nèi)的需求。

  “六七月是夏季冷庫(kù)需求最旺的季節(jié),而11月山東蘋(píng)果收獲需要大量的叉車(chē),利用時(shí)間差,我們通過(guò)網(wǎng)店將有限的鋰電池進(jìn)行全國(guó)范圍內(nèi)的流通,滿足更大區(qū)域內(nèi)的使用需求,減少資源浪費(fèi)?!?/P>

 

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