近日，據(jù)外媒報道，英國最大型的B2C平臺Ocado的一位客戶要求從倫敦的Ocado得到一份雜貨遞送服務(wù)，隨后客戶驚訝地看著訂單使用電動自動駕駛的“CargoPod”汽車配送至家門口。

　　據(jù)了解，Ocado是英國最大的在線雜貨遞送公司。它從最初開始只是一個在線零售商，是英國最大的食品、農(nóng)產(chǎn)品線上零售商，英國最大的B2C平臺，成立于2002年。除了銷售生鮮外，也銷售其他食品、玩具、醫(yī)藥等產(chǎn)品，所以公司沒有實體店來阻礙它的增長。在英國制造商Tharsus的協(xié)助下，機器人工人總共有1000多名員工?？偛吭谟仗馗５驴さ墓胤茽柕?，市值高達11.8億英鎊。

　　現(xiàn)在我們可以看到這群負(fù)責(zé)完成貨物配送訂單的機器人艦隊是如何操作的。這群機器人在一個比足球場面積還大的網(wǎng)格上爬行，在那里它們完成了幾分鐘的訂單，如果如往常一樣使用人工的話，則需要一個人的工作時間才能完成。

　　為了有效地操作，機器人需要快速地調(diào)整速度，實現(xiàn)攜帶和交付沉重的載荷的功能，并且只在一個電荷上運行幾個小時。

　　這個巨大的網(wǎng)格里有一個集裝箱，每個開口都裝滿了在Ocado網(wǎng)站上發(fā)布的所有產(chǎn)品——總共有5萬多個。一個隊列的機器人橫跨一個比足球場更大的倉庫網(wǎng)格，以每秒13英尺的速度穿過鐵軌，彼此之間經(jīng)過幾毫米的距離，取回物品并將其運送到電網(wǎng)上的下落點，進行運貨和補貨工作。再交給下一個環(huán)節(jié)的人類工人組裝訂單并準(zhǔn)備交付。幾分鐘內(nèi)即可完成50件訂單，大大提高配貨效率。

　　對于重新進貨，程序是反向工作的，就是機器人從落點處拾取物品，然后把它們分發(fā)到合適的容器中。

　　雷鋒網(wǎng)獲悉，這家公司在其網(wǎng)站上表示，“Ocado現(xiàn)在可以實現(xiàn)的績效水平是食品雜貨物流的一場革命?！薄靶略O(shè)施可以在幾分鐘內(nèi)挑選出大約50件物品的客戶訂單，而在現(xiàn)有的滿足要求的中心則可以選擇幾個小時內(nèi)完成貨物配送訂單?！?/P>

　　“自動化倉庫”的基本理念來自航運業(yè)，Ocado的Paul Clarke曾對外媒描述道，“集裝箱堆疊在一起，然后由起重機在堆疊之上移動?！?/P>

　　這種先進的技術(shù)似乎可以克服其他在線零售商所面臨的一些挑戰(zhàn)。由于Ocado系統(tǒng)是專門為雜貨配送而開發(fā)的，它可能會面臨一些困難，過渡到其他行業(yè)。這就是為什么該公司將其作為一個服務(wù)平臺，而不是直接出售技術(shù)。

　　Paul Clarke聲稱他的公司正在增加工作，而不是用機器人代替人類職業(yè)。據(jù)雷鋒網(wǎng)了解，它的服務(wù)不斷擴展，但它所創(chuàng)造的大部分工作可能是建立其龐大的全新自動化倉庫。