二、什么是無人機(jī)？
　　無人駕駛的飛機(jī)簡稱“無人機(jī)”，英文又縮寫為“UAV”或者“UAS”，是通過無線控制的不載人的智能飛行器。從技術(shù)的角度上可分為：無人旋翼機(jī)、無人固定翼機(jī)、無人飛艇、無人傘翼機(jī)等。按應(yīng)用，可分為軍用與民用。軍用方面，分為偵察機(jī)和靶機(jī)等。民用方面，無人機(jī)可以在影視、航拍、農(nóng)業(yè)、植保、微型自拍、快遞運(yùn)輸、災(zāi)難救援、觀察野生動物、監(jiān)控傳染病、測繪、新聞報道、電力巡檢、救災(zāi)、安保、考古等領(lǐng)域應(yīng)用。

　　三、無人機(jī)和內(nèi)部物流的結(jié)合？
　　針對普通封閉建筑而言，通常來說固定翼無人機(jī)在相對大的空間（比如鳥巢）里只能充當(dāng)有限的空中技能表演和娛樂角色。那么，旋翼無人機(jī)就一定是內(nèi)部物流的主角。旋翼無人機(jī)因其懸停功能優(yōu)于固定翼無人機(jī)，還有其易于操控等特性。因此，最近不到10年的時間，引領(lǐng)了全球龐大的消費(fèi)級無人機(jī)市場，同時造就了深圳DJI這匹在此領(lǐng)域的巨無霸和獨角獸。

　　四、無人機(jī)可在內(nèi)部物流中扮演什么樣的角色？
　?。?、清點庫存
　　在剛剛閉幕的全球最大的內(nèi)部物流盛會——德國斯圖加特LogiMAT 2017展會上，工業(yè)車輛巨頭德國凱傲集團(tuán)子公司林德物料搬運(yùn)為制造業(yè)提供了一個無人機(jī)解決方案，該“系留無人機(jī)”（用電纜連接）結(jié)合林德搬運(yùn)機(jī)器人（自動托盤堆垛車），在保證連續(xù)的供電和的情況下，既能從事地面搬運(yùn)作業(yè)，又能留空對庫存在貨架上的商品進(jìn)行時時盤點掃描。同時，無人機(jī)和無人搬運(yùn)車可時時進(jìn)行數(shù)據(jù)交流，并時時將所獲數(shù)據(jù)傳輸?shù)娇刂浦行?。?yōu)點是“系留無人機(jī)”可長時間作業(yè)，不需要GPS或復(fù)雜的室內(nèi)定位技術(shù)。缺點是移動速度慢。

(圖片來自林德)

　　如果采用非系留無人機(jī)，對付盤點庫存這樣的作業(yè)，無人機(jī)穿梭在貨架叢林里進(jìn)行掃描作業(yè)，就如同植保無人機(jī)幾分鐘可以干掉一畝農(nóng)田一樣輕松快捷。缺點是飛行時間短（一般15分鐘左右），需要配置避障和室內(nèi)定位等技術(shù)來作后勤保障。