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楊國英:不必過度解讀快遞行業(yè)用工荒

2017-02-17 08:12 性質:轉載 作者:每日經濟新聞 來源:每日經濟新聞
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近日,快遞行業(yè)的春節(jié)后“用工荒”備受社會關注。除了多省市都爆出不同程度的快遞人力欠缺問題,2月11日,網上甚至散布出圓通北京海淀...

  近日,快遞行業(yè)的春節(jié)后“用工荒”備受社會關注。除了多省市都爆出不同程度的快遞人力欠缺問題,2月11日,網上甚至散布出圓通北京海淀站倒閉的傳聞。不過,圓通官方在2月15日晚間正式回應了這一傳聞,表示只是由于人手不足,在進行內部整頓。

  事實上,至少在2015年和2016年春節(jié)前后,快遞“用工荒”都曾是新聞熱點。而且,客觀地講,春節(jié)前后出現(xiàn)“用工荒”也不是快遞行業(yè)一家的問題,只不過,快遞作為發(fā)展迅速的新興行業(yè),業(yè)內發(fā)生的任何變化都會受到格外多的關注。

  目前來看,對快遞業(yè)“用工荒”問題至少存在兩種誤解,一是忽視春節(jié)這個特殊時點,夸大“用工荒”問題的嚴重程度;二是一些業(yè)內人士將矛頭單獨對準“四通一達”,將“用工荒”問題升級到對“加盟制”這種商業(yè)模式的質疑。這兩種誤解,本質上都是對相關新聞、傳聞的過度解讀。

  城市里的快遞員很大一部分都是外來務工人員,春節(jié)前提早返鄉(xiāng)、春節(jié)后延遲到崗的現(xiàn)象比較普遍,而春節(jié)放假期間恰恰又積壓了相當一部分快遞服務需求。此外,快遞行業(yè)的人員流動性像其他一些服務行業(yè)一樣,通常是比較大的,不排除一部分快遞員春節(jié)后重新?lián)駱I(yè)。以上情況都導向一個結果,即節(jié)后短期內,快遞行業(yè)的勞動力供給和客戶的快遞服務需求之間的矛盾比較突出。而從往年的經驗來看,春節(jié)之后,隨著勞動力市場的回暖,快遞以及其他行業(yè)都存在的“用工荒”問題就會得到有效緩解。

  需要指出的是,相比其他也存在“用工荒”問題的行業(yè),快遞行業(yè)有其特殊性,需要區(qū)別看待。

  數據顯示,2016年,全國快遞服務企業(yè)業(yè)務量累計完成312.8億件,同比增長51.4%;業(yè)務收入累計完成3974.4億元,同比增長43.5%,這已經是我國快遞行業(yè)連續(xù)第六年高速增長。同時,行業(yè)數據也顯示,今年春節(jié)后快遞業(yè)整體繼續(xù)向好,對比去年元宵節(jié)前后,當日穩(wěn)妥簽收率還較去年同期上升了6個百分點。在這樣一個快速發(fā)展、行業(yè)格局不斷發(fā)生變化的行業(yè)中,包括“用工荒”在內的各種矛盾的出現(xiàn)都有著一定的必然性。甚至從根本上講,快遞行業(yè)的發(fā)展正是在矛盾的解決中實現(xiàn)的,因此,我們需要更多的以包容、動態(tài)的眼光和思維對問題加以審視。

  一些自營快遞的業(yè)內人士圍繞“用工荒”導致用戶體驗變差的問題,將矛頭單獨對準“四通一達”,指責后者加盟制的商業(yè)模式實際上就是沒有動態(tài)思維。

  但事實是,像順豐這樣的直營快遞也同樣受到了“用工荒”問題的影響。更為重要的是,我國的快遞企業(yè)之所以多是加盟制,并非偶然出現(xiàn)的結果——快遞企業(yè)采用輕資產的加盟制,更易于快速復制和擴張,現(xiàn)在看來,這種快速擴張與電商的高速發(fā)展是匹配的。所以我們看到,加盟制的商業(yè)模式盡管有其弊端,但在利潤增速上,圓通、申通和韻達的表現(xiàn)卻明顯優(yōu)于順豐。

  商業(yè)模式是動態(tài)變化的,因為目前快遞行業(yè)仍處于高速增長時期,矛盾、問題在發(fā)展中出現(xiàn),也應該在發(fā)展中解決,同一時間內,成功的商業(yè)模式也可能不是唯一的,因為中國的市場足夠龐大,對快遞服務的需求是多樣化的。

  過去幾年,圍繞電商需求以及菜鳥網絡這個主攻智能化的物流平臺,我國快遞企業(yè)的運營體現(xiàn)出了較好的協(xié)同性,服務質量和效率的提升也是有目共睹的,可以說,成就遠遠大于問題和矛盾。

  在春節(jié)前后這個特殊時點,快遞行業(yè)“用工荒”問題的出現(xiàn)具有必然性,當然,快遞企業(yè)需要充分重視人手不足可能對服務質量帶來的不利影響。

  另外,2016年是快遞行業(yè)的資本元年,資本的加持將明顯提升快遞企業(yè)對市場環(huán)境的適應力。當然,這也意味著新一輪競賽的開始,在堅持必要協(xié)同的同時,每一家快遞企業(yè)都需要在尋求差異化中逐步確立自己的競爭力。

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