Amazon開啟無人倉儲＂物聯(lián)網＂戰(zhàn)爭
　　Amazon想做無人倉庫，并獨占機器人倉儲市場，于是在2012年以7．75億美元買下Kiva Robots后，正式通知正在使用Kiva機器人服務的倉儲、物流客戶，表示在合約到期后，將終止提供Kiva機器人服務與銷售。
　　對當時下達收購Kiva Robots的Amazon執(zhí)行長Jess Bezos而言，7．75億美元算貴嗎？ 我不清楚，但并購Kiva至今，Amazon全球各地的物流倉庫，已有超過3萬臺Kiva機器人全年無休地在工作，據(jù)評估，一座全面導入Kiva機器人的配送中心，一年可節(jié)省20％的營銷費用（Operating Expense），約2千2百萬美元，Amazon仍有100座配送中心還沒導入Kiva，如果全面導入將可省下將近25億美元的營銷成本，無人倉儲是Amazon的　　終極目標，也是物流龍頭競爭力的展現(xiàn)。

圖注： Amazon在2012年收購Kiva機器人公司

圖注： 正在執(zhí)行貨物挑揀任務的Kiva機器人

LED與無人倉儲物聯(lián)網有什么關系？
　　例子說完了，但跟LED有啥相關？ 別急，我們來模擬個情境，假設我們是巨人，把其中一個導入Kiva機器人的Amazon第八代物流中心屋頂掀開，觀察它一整天的運作，Kiva一天工作開始的觸發(fā)點就是由你在Amazon平臺上，按下確定購買產品清單、并完成付款流程（感知層）后開始，Amazon伺服器收到你的購買清單（網路層）后，隨即將訂單傳送至離你指定送貨地點最近的物流中心，如果缺貨，則會安排向最近且有貨的物流中心調貨，此時的Kiva機器人也開始熱身，在收到系統(tǒng)排程指令后正式上崗（應用層）。

圖注： 待命中的Kiva機器人

　　在Amazon第八代物流中心里，Kiva Robots正面與背面共裝置了16顆雙色（白色、藍色）LED，用來顯示Kiva的狀態(tài)動作（PS： Kiva可在完全黑暗的環(huán)境下作業(yè)），以及為了防止機器人大軍快速移動時的碰撞，正面與背面共安裝了16組類似掃地機器人的IR感測器，Kiva底部搭配6顆紅光LED的2D攝像機識別地面標示的二維條碼，將條碼資訊上傳至云端，由系統(tǒng)計算出最佳路徑，并移動至正確的貨架位置，接下來，透過上方同樣搭配6顆紅光LED的2D攝像機識別貨架下方的二維條碼，確認無誤后，將貨架頂起并移動至人工包裝區(qū)，到達包裝區(qū)前的這段路徑，也是由遠端即時監(jiān)控所有Kiva機器人的動態(tài)，避免碰撞。
　　包裝區(qū)則是透過人工完成裝箱前的最后確認，包裝區(qū)與LED元件、LED感測器相關的裝置有：手持式條碼掃描器、條碼打印機、自動膠帶裁剪機、自動包材裁剪機以及上方的照明設備。商品完成包裝后的下一個步驟，是進到配送滾輪，配送滾輪軌道則裝置了IR LED模組偵測貨品通過，以及條碼掃描器識別是哪個貨品通過，并將貨品調整至正確的出貨軌道上。