優(yōu)特力叉車城際巡演合影

深耕市場　強強聯手

　　自2015年以來，中國工業(yè)車輛行業(yè)隨著經濟走勢及市場理念的變化而風起云涌，業(yè)內洗牌成為顯著趨勢，“高效、綠色”叉車的未來發(fā)展前景也進一步明朗。作為典型的美國企業(yè)，海斯特奉行低調、穩(wěn)健的發(fā)展風格，但是從2014年年末以來，海斯特做出的幾項重大決策卻使其再次站在行業(yè)舞臺的聚光燈下。2014年12月，收購了努威拉（Nuvera）燃料電池公司，著手將氫能源技術應用在叉車上來替代傳統的電池。從納科集團正式向全球聲明更名為“海斯特-耶魯”，到此后對于意大利上市公司博索尼的收購，與澳大利亞Speedshield有限公司的牽手等等，對于近年來海斯特-耶魯集團之所以作出的一系列重大決策，梁總告訴記者，這是出于希望繼續(xù)深耕物料搬運領域的戰(zhàn)略構想。

　　在采訪中梁總表示：電池作為叉車的一個重要組成部分，對于叉車的造型、成本都會形成重要的影響作用，另外出于對未來叉車日益增加的環(huán)保要求的預判，海斯特-耶魯希望通過收購了努威拉（Nuvera）燃料電池公司能夠獲得發(fā)展上的重大突破，并實現對環(huán)保要求的高標準。燃料電池系統解決方案應用在海斯特叉車上，為全世界產業(yè)車輛用戶提供ClassⅠ-ClassⅥ的全系列電動叉車產品中,而逐漸替代傳統的蓄電池叉車。在不久的將來,也將逐步運用到柴油叉車和其他商業(yè)重型交通工具上，這對于海斯特-耶魯用戶來說，將徹底改變我們的叉車運行方式并大大提高其作業(yè)性能、安全性、物流生產力等。目前來說海斯特-耶魯公司的絕大部分叉車已經采用Tire 4發(fā)動機認證，配備諸多安全機制和系統的叉車，確保駕駛員操作的安心和舒心。

　　同樣，2016年2月15日，海斯特-耶魯物料搬運設備集團收購意大利上市公司博索尼。是為了擴大海斯特-耶魯全球影響力，同時提高在特殊市場的滲透力。毫無疑問，這一系列的牽手都表達了海斯特-耶魯已經做好了在物料搬運行業(yè)長遠發(fā)展的規(guī)劃。

　　另外，叉車租賃已經在歐美發(fā)達國家成為流行趨勢。而由于國情的不同，目前中國叉車租賃尚處于起步階段。而在經濟發(fā)達地區(qū)（沿海），叉車租賃正在如火如荼的進行著。其實，現在的很多企業(yè)為了有效節(jié)省成本，紛紛選擇租賃叉車，而不采取購買叉車，這也促進了叉車出租行業(yè)的不斷發(fā)展。海斯特-耶魯集團收入的一大部分來自美國和歐洲，為了更大利潤發(fā)展在亞太的業(yè)務，也是覬覦中國25%的份額，逐步來了解中國的市場，提高在全球的影響力，優(yōu)特力今天推出了實用型、經濟型叉車。

　　隨著全球叉車保有量的增加，國內外客戶的管理者越來越重視叉車運用時的安全、運行成本和故障率等的管理。海斯特針對目前企業(yè)老舊叉車問題多的市場現狀，進行了大量的研究，對于叉車的歷史使用條件、安全性能做全面的剖析，那么如何減少叉車安生隱患，車隊管理系統就顯行尤為重要。為此，海斯特-耶魯公司抓住契機，在2016年4月6日收購澳大利亞墨爾本的Speedshield，旨在進一步發(fā)展遠程信息處理能力，以此加強其在快速增長的遠程信息處理解決方案市場和物料搬運車隊的敏捷數據分析方面的業(yè)務。在發(fā)展產品細分化的同時，意在拓展越來越多的產品應用領域。Speedshield信息化管理系統預計2017年正式向中國市場推出，希望通過這一系統帶給客戶更好的性價比，幫助他們更好地管理叉車,提高安全性并降低成本。此車隊管理系統適用于所有海斯特、優(yōu)特力叉車系列。