近年來(lái)，因?yàn)樾^(qū)車位配比少或者車庫(kù)面積縮水導(dǎo)致業(yè)主停車難的維權(quán)事件在南京屢見不鮮。記者了解到，為了提升車庫(kù)整體利用率，一些住宅項(xiàng)目在設(shè)計(jì)時(shí)就規(guī)劃了立體車庫(kù)。但由于目前普通住宅小區(qū)使用的立體車庫(kù)都是升降設(shè)備，需要業(yè)主自己倒車入庫(kù)或出庫(kù)，這對(duì)駕駛者的技術(shù)要求比較高，上下班高峰期還容易造成車庫(kù)通行擁堵的現(xiàn)象。另一方面，這種立體車庫(kù)要求人車同時(shí)入庫(kù)，存在一定的安全隱患。因此，不少購(gòu)房人都不買賬。

　　2016年9月舉行的第十二屆南京軟博會(huì)上，一款可用于住宅、商辦項(xiàng)目的“機(jī)器人車庫(kù)”受到了業(yè)內(nèi)的關(guān)注。品牌方代表江蘇中泰停車產(chǎn)業(yè)有限公司董事長(zhǎng)何于江接受了媒體采訪。何于江表示，“機(jī)器人車庫(kù)”是更高端的智能停車設(shè)備，車主只需要將車輛正向駛?cè)氤鋈肟谄脚_(tái)上，人不入庫(kù)，機(jī)器人會(huì)自動(dòng)將車輛存入車庫(kù)。司機(jī)占用出入口時(shí)間短，存取車速度快，非常方便快捷。

　　“高密度的‘機(jī)器人車庫(kù)’可以將車庫(kù)一層變兩層，節(jié)約了建設(shè)成本以及后期的運(yùn)營(yíng)成本。同時(shí)，車庫(kù)全自動(dòng)、全封閉，通常情況下，兩名工作人員可以通過電腦設(shè)備管理成千上萬(wàn)車位，在一定程度上節(jié)省了人力成本?！焙斡诮f，“機(jī)器人車庫(kù)”對(duì)于安裝場(chǎng)地的要求不高，小區(qū)內(nèi)部地上地下、邊邊角角都能夠利用。可以很好地解決小區(qū)車位少的問題。目前該設(shè)備在國(guó)內(nèi)許多城市的高層建筑項(xiàng)目中都有運(yùn)用，南京金陵中學(xué)東側(cè)廣場(chǎng)下方的停車場(chǎng)就率先采用了“機(jī)器人車庫(kù)”，這也成為機(jī)械車位享有產(chǎn)權(quán)的案例。何于江還表示，目前與南京有不少開發(fā)商都有過接觸，未來(lái)“機(jī)器人車庫(kù)”有望運(yùn)用在更多的住宅產(chǎn)品中。