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凱傲成為內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)導者

2016-07-25 07:44 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:第一財經(jīng)日報 來源:第一財經(jīng)日報
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[KION與Dematic業(yè)務形成有效互補和協(xié)同,KION成為全球物料處理解決方案的全球領(lǐng)導者][KION第一大股東-濰柴動力全力支持本次收購,...

  [KION與Dematic業(yè)務形成有效互補和協(xié)同,KION成為全球物料處理解決方案的全球領(lǐng)導者]

  [KION第一大股東-濰柴動力全力支持本次收購,將充分利用工業(yè)自動化和數(shù)字化領(lǐng)域的商業(yè)機會]

  [KION本次收購完全契合濰柴動力整體戰(zhàn)略目標和全球化戰(zhàn)略布局,拓展延伸濰柴動力在全球尤其是北美市場的業(yè)務布局,區(qū)域及業(yè)務更加多元化,抗風險能力進一步增強]

  香港,2016年6月22日——濰柴動力股份有限公司(「濰柴動力」或「公司」,香港聯(lián)交所股份代碼:2338;深圳證券交易所股份代碼:000338)宣布,歐洲中部時間2016年6月21日,濰柴動力境外子公司KIONGROUPAG(「KION」)與DematicGroupS.àr.l.(「Dematic」)股東簽署協(xié)議,收購DematicGroupS.àr.l.全部股份。此次收購交易對價將以現(xiàn)金方式支付,交易對價總額約21億美元,交易完成后KION將取得Dematic的全部股份。

  Dematic是一家通過高度整合自動技術(shù)、軟件和服務來優(yōu)化供應鏈并滿足客戶物料搬運需求的全球領(lǐng)先供應商,其產(chǎn)品和系統(tǒng)組合覆蓋范圍廣泛,從自動導引車輛、托盤式堆垛機以及包括自動存儲檢索系統(tǒng)、分揀機和輸送機等存儲分揀設備,到領(lǐng)先的整合軟件平臺和自動化技術(shù)。2013年起,Dematic年均增長超過12%。2015年,實現(xiàn)營業(yè)收入18億美元,調(diào)整后息稅前利潤為1.66億美元。Dematic雇傭近6000名熟練的物流專業(yè)人才——包括3000余名工程、軟件開發(fā)、技術(shù)研發(fā)、項目管理和客戶服務等方面的工程師,為全球客戶服務。Dematic擁有分布全球的工程中心和制造基地,在全球22個國家建有100多個據(jù)點。在美國、歐洲及全球其他地區(qū)具有領(lǐng)先地位,已為全球多行業(yè)的大中小型企業(yè),包括增長最快的電商行業(yè),提供超過4500個整合系統(tǒng)。

  此次收購使KION與Dematic業(yè)務形成有效互補和協(xié)同。全球第二大叉車生產(chǎn)及倉儲技術(shù)服務的生產(chǎn)商——KION,收購一流的自動化提供商和供應鏈優(yōu)化專家——Dematic,將成為一家智能內(nèi)部物流解決方案的全球領(lǐng)先提供商。KION第一大股東-濰柴動力全力支持本次收購,將充分利用工業(yè)自動化和數(shù)字化領(lǐng)域的商業(yè)機會。KION本次收購完全契合濰柴動力整體戰(zhàn)略目標和全球化戰(zhàn)略布局,拓展延伸濰柴動力在全球尤其是北美市場的業(yè)務布局,區(qū)域及業(yè)務更加多元化,抗風險能力進一步增強。

  2012年12月,濰柴動力投資世界首屈一指的工業(yè)用叉車制造商——德國凱傲集團,取得25%股權(quán)。2013年6月28日,KION在德國法蘭克福證券交易所成功掛牌交易,目前是德國MDAX成分股及歐洲STOXX600指數(shù)(該指數(shù)包括歐洲前600大公司)。濰柴動力通過進一步增持KION股份至38.25%,成為KION單一大股東,并于2014年中期開始對KION進行全面合并報表。2015年,KION實現(xiàn)營業(yè)收入50.98億歐元,占濰柴動力合并營業(yè)收入的近50%,實現(xiàn)凈利潤2.21億歐元,極大增強濰柴動力業(yè)績和綜合實力,濰柴動力業(yè)務結(jié)構(gòu)更趨合理。

  濰柴動力始終堅持「產(chǎn)品經(jīng)營+資本運營」雙輪驅(qū)動的全球化運營策略,成功構(gòu)筑起了以動力總成(發(fā)動機、變速箱、車橋)、整車整機、液壓控制和汽車零部件四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局。近年來,濰柴動力積極尋求戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和結(jié)構(gòu)調(diào)整,構(gòu)建整車整機導向的多元化業(yè)務結(jié)構(gòu),加快全球業(yè)務布局和國際化工作協(xié)同,逐步擺脫對投資拉動的過度依賴。未來,濰柴動力將抓住中國制造2025、互聯(lián)網(wǎng)+、智能制造等機遇,推動公司從陸上動力到全領(lǐng)域動力轉(zhuǎn)型、從一般技術(shù)向核心技術(shù)轉(zhuǎn)型、從投資拉動向投資消費雙驅(qū)動轉(zhuǎn)型、從國內(nèi)發(fā)展向全球發(fā)展轉(zhuǎn)型、從制造型企業(yè)向服務制造型企業(yè)轉(zhuǎn)型,引領(lǐng)中國裝備制造業(yè)突出重圍、走向全球。

  中國夢是每個中國企業(yè)的夢,也是每個濰柴人的夢。濰柴動力「十三五」規(guī)劃確立了打造百年企業(yè)、永葆基業(yè)長青的「濰柴夢」。KION收購Dematic有助于實現(xiàn)打造百年企業(yè)、永葆基業(yè)長青的「濰柴夢」,有助于促進中國裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級和結(jié)構(gòu)調(diào)整。

  關(guān)于濰柴動力股份有限公司

  濰柴動力創(chuàng)建于2002年,是中國綜合實力最強的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團之一,旗下?lián)碛杏申兾髦匦推囉邢薰尽㈥兾鞣ㄊ刻?a title="齒輪" target="_blank">齒輪有限責任公司、KIONGroupAG、林德液壓合伙企業(yè)(KG)等40余家優(yōu)質(zhì)企業(yè)組成的集群,構(gòu)筑起了以整車整機板塊、動力總成板塊、液壓控制板塊及汽車零部件板塊四大產(chǎn)業(yè)板塊協(xié)同發(fā)展的新格局,形成了全國汽車行業(yè)最完整、最富競爭力的產(chǎn)業(yè)鏈,擁有工程機械行業(yè)最核心的技術(shù)和產(chǎn)品,發(fā)展成為中國綜合實力最強的汽車及裝備制造產(chǎn)業(yè)集團之一。本公司于2004年3月11日于香港聯(lián)合交易所主板上市,2007年4月30日通過換股吸并方式回歸內(nèi)地A股。

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