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讀懂德國工業(yè)4.0 才有資格談論企業(yè)轉(zhuǎn)型

2016-07-14 08:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:經(jīng)營與管理 來源:經(jīng)營與管理
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  以不來梅奔馳汽車組裝廠為例,對“工業(yè)4.0”下的生產(chǎn)方式進行說明。該工廠在2014年生產(chǎn)了34萬輛汽車,是全球第二大梅賽德斯奔馳工廠。其銷售模式是先定制再生產(chǎn),通過電子訂單到從經(jīng)銷商發(fā)到工廠。團隊工作人員會創(chuàng)建一個含有生產(chǎn)日期的條形碼,包括車輛識別碼(VIN)和精確的配置規(guī)格以及激活代碼,這將作為可交付的訂單。在裝配車間中數(shù)百個德國KUKA公司制造的焊接機器人一起加入組件工作,車身組裝后還要接受工人檢查,以驗證關(guān)鍵部位焊接的精度和尺寸。當所有的焊接完成后,再次檢查,確保車身是否可以進行下一道工序的組裝。在經(jīng)過噴漆工序后,車輛會返回到安裝內(nèi)部部件和發(fā)動機裝配車間,機器人和工人運用自己的各種技能,相互配合工作,用不了多久,一輛組裝好的車輛就出現(xiàn)在我們的面前。2015年,戴姆勒集團將投資7.5億歐元,來更新其位于德國北部不萊梅的工廠,為兩款新車型的制造做準備。此次投資將包括所有生產(chǎn)流程的完整網(wǎng)絡化和數(shù)字化,以提升工人和機器人之間的合作效率。在奔馳不萊梅工廠“信息物理系統(tǒng)”的模塊化生產(chǎn)下,正在進行裝配的汽車能夠自律地在生產(chǎn)模塊間穿梭,接受所需的裝配作業(yè)。其中,如果生產(chǎn)、零部件供給環(huán)節(jié)出現(xiàn)瓶頸,能夠及時調(diào)度其他車型的生產(chǎn)資源或者零部件,繼續(xù)進行生產(chǎn)。在這種動態(tài)配置的生產(chǎn)方式下,可以發(fā)揮出生產(chǎn)管理軟件原本的綜合管理功能,能夠動態(tài)管理設計、裝配、測試等整個生產(chǎn)流程,既保證了生產(chǎn)設備的運轉(zhuǎn)效率,又可以使生產(chǎn)種類實現(xiàn)多樣化。正是高度的自動化和信息化的完美融合,奔馳不萊梅工廠具備單一生產(chǎn)線生產(chǎn)多款車型的能力,包括C-Class Saloon、C-Class Estate與GLK都可以在這家工廠的同一生產(chǎn)線進行組裝。

3.“工業(yè)4.0”的前景與預期

  思略特咨詢公司和普華永道(PwC)聯(lián)合市場研究機構(gòu)TNS Emnid最近針對“工業(yè)4.0”這一行業(yè)關(guān)注熱點進行了一項調(diào)研,面向235家德國工業(yè)企業(yè)和員工,涉及制造和工程、電子和電氣系統(tǒng)、信息與通信、汽車與流程等多個行業(yè)。研究顯示,“工業(yè)4.0”將極大地革新和顛覆企業(yè)產(chǎn)品和服務組合,進而提升客戶滿意度;“工業(yè)4.0”實現(xiàn)了產(chǎn)品、商業(yè)模式以及價值鏈的數(shù)字化和互聯(lián)互通;要實現(xiàn)“工業(yè)4.0”,需要大量的投資,投資規(guī)模不可低估。未來5年,企業(yè)在“工業(yè)4.0”解決方案上的投資將占其所有資本投資的50%以上。其中,預計到2020年,德國公司每年的投資將高達400億歐元(即428.9億美元),而放大到整個歐洲工業(yè)領(lǐng)域,類似投資每年可能會達到1400億歐元(即1500億美元)。在所有調(diào)查的產(chǎn)業(yè)企業(yè)中,僅有1/5的企業(yè)已經(jīng)實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)鏈上關(guān)鍵流程的數(shù)字化。

  可見,德國“工業(yè)4.0”尚需多年的投資、開發(fā)、實施才能完全轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)實。不過,這一理念在德國已經(jīng)得到廣泛傳播,形成了一定的共識。只是各類企業(yè)對這一概念的接受程度存在差異,規(guī)模越大或技術(shù)含量越高的企業(yè)越容易接受“工業(yè)4.0”的理念,雇員人數(shù)在500-999人之間的大企業(yè)以35%的接受度高于小企業(yè)(20-99人)的21%;高技術(shù)企業(yè)以47%大幅領(lǐng)先一般企業(yè)的22%。德國政府更是積極推進,2014年8月提出了“數(shù)字化議程”,希望通過促進先進信息技術(shù)的廣泛應用,為“工業(yè)4.0”的發(fā)展提速。展望未來,“工業(yè)4.0”的成效依然值得期待。德意志銀行的一份研究報告引用德國科學與工程院的結(jié)論,樂觀估計,“工業(yè)4.0”可幫助德國企業(yè)提高30%的勞動生產(chǎn)率。此外,德國信息技術(shù)、電信和新媒體協(xié)會與弗勞恩霍夫協(xié)會共同進行了一項研究,認為“工業(yè)4.0”除了可以顯著提升德國制造業(yè)的水平外,也將使六大行業(yè)受益匪淺:至2025年,六大行業(yè)將多創(chuàng)造787.7億歐元的產(chǎn)值,每年增速上升1.7個百分點。

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