工業(yè)4.0戰(zhàn)略來勢洶洶，如何打造適合自身工業(yè)4.0路線?首先談?wù)劰S端工業(yè)4.0核心篇：物流。米克力美通過多年AGV物流自動化實(shí)施經(jīng)驗與大家分享——物流的數(shù)據(jù)平臺主要內(nèi)容：(以下是米克力美基于AGV系統(tǒng)為主體，根據(jù)AGV物流節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)互聯(lián)互通，打造的低成本自動化物流解決方案)
　　術(shù)語定義：如對“物”的某個狀態(tài)進(jìn)行明確定義，確立其內(nèi)涵、外延，甚至其處理方式。
　　模板模型：確立規(guī)范，從而可以進(jìn)行快速處理。如：使用參數(shù)化繪圖技術(shù)。
　　變換關(guān)系：例如一張工單，同時生成不同時段送料單，這是兩者之間的關(guān)聯(lián)關(guān)系。
　　數(shù)據(jù)關(guān)系：對于關(guān)系型數(shù)據(jù)庫而言，各種耦合確立企業(yè)的數(shù)據(jù)字典或者數(shù)據(jù)表。
　　編碼系統(tǒng)：為了提高數(shù)據(jù)規(guī)范性，提高數(shù)據(jù)利用效率和時效性。
　　任務(wù)框架：從頂層開始，利用數(shù)據(jù)的方式，結(jié)合軟件應(yīng)用和AGV硬件執(zhí)行器，構(gòu)建整體的體系框架。
　　軟件：在企業(yè)中，應(yīng)用軟件可以大幅度提升數(shù)據(jù)處理的能力，減少錯誤，提高質(zhì)量。例如：某企業(yè)設(shè)計了標(biāo)準(zhǔn)化數(shù)據(jù)字典型字段，這樣用戶在輸入時，采取選擇性輸入的方式，這樣數(shù)據(jù)輸入錯誤、不易理解的情況大幅度降低。在構(gòu)造生產(chǎn)BOM時，由于設(shè)計采取的是任務(wù)分配策略，而根據(jù)規(guī)則，軟件系統(tǒng)采用推薦、AGV自動化匹配的方式，總體提高配置速度60%以上。還需要注意的問題是數(shù)據(jù)的動態(tài)變換，很多軟件存在著未平臺化問題，用戶需要對數(shù)據(jù)系統(tǒng)進(jìn)行改進(jìn)，對數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，對知識庫進(jìn)行優(yōu)化，最終成為一套適合自身的先進(jìn)的智能系統(tǒng)。
　　同時保證穩(wěn)定運(yùn)行數(shù)據(jù)化管理系統(tǒng)有很大難度，企業(yè)需要從企業(yè)文化、規(guī)則制度、運(yùn)行工具、員工培訓(xùn)等多個方面進(jìn)行強(qiáng)化。所以我們開發(fā)的原則是，凡是需要員工做的，在設(shè)計上就讓它非常簡便，而不用員工做的由系統(tǒng)運(yùn)算，就讓它復(fù)雜。需要特別說明的是，數(shù)據(jù)有大小、價值形式上的差異，我們需要結(jié)合具體業(yè)務(wù)進(jìn)行優(yōu)化，從而保證節(jié)點(diǎn)運(yùn)行的有效性，進(jìn)而提升整體流程的精益性，因此米克力美一般不太愿意設(shè)計以領(lǐng)導(dǎo)個人喜好為主的AGV系統(tǒng)方案。