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降低成本 通用本田聯(lián)合研發(fā)氫燃料電池

2016-01-22 08:37 性質(zhì):轉(zhuǎn)載 作者:包津鋮 來(lái)源:汽車(chē)之家
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日前有外媒報(bào)道,通用將與本田聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制氫燃料電池技術(shù),雙方計(jì)劃在2019年前推出一套全新的氫燃料電池系統(tǒng)。外媒稱,一位不愿...

  日前有外媒報(bào)道,通用將與本田聯(lián)合開(kāi)發(fā)研制氫燃料電池技術(shù),雙方計(jì)劃在2019年前推出一套全新的氫燃料電池系統(tǒng)。

  外媒稱,一位不愿意透露姓名的本田負(fù)責(zé)人表示,通過(guò)與通用汽車(chē)的合作,將會(huì)進(jìn)一步降低研發(fā)及生產(chǎn)成本,并提高燃料電池汽車(chē)的產(chǎn)能。據(jù)悉,該計(jì)劃將會(huì)得到日本政府的大力支持,他們期望該技術(shù)能夠成為未來(lái)新能源汽車(chē)的主流技術(shù)。目前通用和本田還未披露新工廠將在何處選址,據(jù)報(bào)道,通用和本田的此項(xiàng)合作將僅限于燃料電池組件的生產(chǎn),而關(guān)于搭載燃料電池的車(chē)型研發(fā)和生產(chǎn)則是相互獨(dú)立的,雙方并不會(huì)共享底盤(pán)或機(jī)械方面的技術(shù)。

  近年來(lái),眾多汽車(chē)廠商都在致力于推進(jìn)新能源技術(shù)的發(fā)展,通過(guò)資源整合或合作都是為了使搭載新能源動(dòng)力的車(chē)型在生產(chǎn)及使用成本上能夠向傳統(tǒng)能源車(chē)型看齊,關(guān)于更多新能源技術(shù)的進(jìn)展,我們還將持續(xù)關(guān)注。

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