7月8日消息，國(guó)外媒體撰文揭秘了亞馬遜的一家新倉(cāng)儲(chǔ)中心的運(yùn)作，詳解了其人機(jī)之間的高效融合。

圖1-工人在整理產(chǎn)品倉(cāng)

　　在亞馬遜位于羅賓斯維爾的倉(cāng)儲(chǔ)中心里，人工和機(jī)器的運(yùn)作有條不紊，協(xié)作高度緊密。它展示了亞馬遜的高效率運(yùn)作，同時(shí)也昭示了未來(lái)幾十年科技會(huì)如何開始輔助工人進(jìn)行諸多簡(jiǎn)單的任務(wù)。

圖2-貨架

　　該倉(cāng)庫(kù)內(nèi)放置著放有大量產(chǎn)品的方形貨架。在之前幾代的配送中心里，亞馬遜的工人得行走于這些貨架之間來(lái)搜尋新訂單上的產(chǎn)品。而現(xiàn)在，借助底下腳凳般大小的機(jī)器人，這些貨架能夠自行快速地移動(dòng)。經(jīng)過(guò)精心設(shè)計(jì)，這些機(jī)器人既可以讓貨架重新排列整齊，又可以將它們帶到工人面前，讓他們填充新產(chǎn)品，或者取貨包裝。

圖3- Kiva機(jī)器人

　　亞馬遜的機(jī)器人貨架提升了存儲(chǔ)空間的利用率。通過(guò)自動(dòng)將空置的貨架帶到備貨工面前，將對(duì)應(yīng)的產(chǎn)品帶到揀貨員那里，它們也提升了備貨和揀貨的效率。這種流程明顯比讓人力到處走動(dòng)來(lái)完成那些工作高效。

　　亞馬遜的機(jī)器人源自它2012年收購(gòu)的Kiva Systems公司。它們由中央計(jì)算機(jī)控制，借助地面上的標(biāo)記來(lái)行走。亞馬遜已經(jīng)在開始探索自動(dòng)化部分貨架揀貨工作。不過(guò)，機(jī)器人仍然不能夠進(jìn)行需要精細(xì)操作或者臨時(shí)應(yīng)變的任務(wù)，因此需要設(shè)法讓機(jī)器人能夠更加有效地與人工協(xié)作。

　　“這是利用廉價(jià)的計(jì)算性能來(lái)提升機(jī)器人的協(xié)作能力的努力的自然結(jié)果?！睂Ｗ⒀芯恐圃鞓I(yè)的哈佛商學(xué)院教授Wily Shih指出。他認(rèn)為，未來(lái)，機(jī)器人很有可能會(huì)變得更易于應(yīng)用于工廠和倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境，更易于整合現(xiàn)有的手工流程和工人。

　　亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)針對(duì)機(jī)器人進(jìn)行了專門的設(shè)計(jì)，而部分公司則希望開發(fā)出在普通倉(cāng)庫(kù)也能夠運(yùn)作的機(jī)器人。加州圣何塞的Fetch Robotics公司正著手開發(fā)這樣的機(jī)器人：可在沒(méi)針對(duì)機(jī)器人進(jìn)行設(shè)計(jì)改造的倉(cāng)庫(kù)執(zhí)行諸如從貨架取貨的任務(wù)。

Wily Shih表示，現(xiàn)在大家都在嘗試打造更具協(xié)作性的機(jī)器人，未來(lái)將會(huì)出現(xiàn)各類這樣的產(chǎn)品。

　　而在亞馬遜的倉(cāng)庫(kù)內(nèi)，除了機(jī)器人貨架之外，工人也是跟自動(dòng)化技術(shù)密切協(xié)作。產(chǎn)品在倉(cāng)庫(kù)內(nèi)飛速流動(dòng)，從送達(dá)到發(fā)配，全程受到計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的跟蹤。最初，先進(jìn)的計(jì)算機(jī)視覺系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)識(shí)別拆開包裝后的產(chǎn)品。

　　在倉(cāng)庫(kù)的另一端，工人則在亞馬遜中央計(jì)算機(jī)系統(tǒng)的幫助下將產(chǎn)品打包到箱子里。取自存儲(chǔ)貨架的商品會(huì)被自動(dòng)識(shí)別，并整理到同一個(gè)顧客的訂單包裹里。計(jì)算機(jī)知道每一件產(chǎn)品的尺寸規(guī)格，因而會(huì)自動(dòng)安排合適的包裝箱，甚至數(shù)量剛好合適的包裝膠帶。在送完卡車出貨之前，包裝箱會(huì)進(jìn)行稱重，以確保包裝流程沒(méi)有出現(xiàn)差錯(cuò)。

　　亞馬遜發(fā)言人表示，“我們將此看作是軟件、機(jī)器學(xué)習(xí)、計(jì)算機(jī)算法和人的一種融合。人工是非常重要的一環(huán)；要是沒(méi)有出色的員工幫助進(jìn)行交互，即便有技術(shù)也派不上用場(chǎng)。”(皓慧)