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　　意大利北部La Cisa專業(yè)物流公司近日新購(gòu)買了32T的海斯特叉車，主要是應(yīng)用在其熱金屬搬運(yùn)方面。

　　La Cisa公司是一家為意大利港口提供提供特殊機(jī)械、員工和咨詢服務(wù)的公司。
　
　　La Cisa公司所購(gòu)買的海斯特32T H32-12XM型叉車主要是意大利鋼管制造商和用于倉(cāng)庫(kù)搬運(yùn)。La Cisa公司的Roberto Provenzi表示：“我們的客戶所生產(chǎn)的鋼管一般是4米長(zhǎng)，鋼管的出廠溫度高達(dá)400℃”。高溫炙熱的鋼管是被一臺(tái)搭載發(fā)電機(jī)的電磁屬具所吸附住的。然而，發(fā)電機(jī)是固定在海斯特叉車的配重處。最后通過(guò)叉車將這些鋼管從倉(cāng)庫(kù)運(yùn)送到1公里遠(yuǎn)的碼頭。

　　“海斯特叉車操作每天挑戰(zhàn)16個(gè)小時(shí)的激烈戰(zhàn)斗，每天每8個(gè)小時(shí)讓磁鐵散熱一次，”La Cisa公司的Provenzi說(shuō)到：“配備上屬具雖然會(huì)對(duì)叉車的載荷量有所影響，但是24T的熱鋼和相當(dāng)長(zhǎng)的一段距離來(lái)說(shuō)仍然是一項(xiàng)嚴(yán)峻的考驗(yàn)?！?/P>

　　海斯特表示該款叉車可以實(shí)現(xiàn)高達(dá)25％的燃料節(jié)省，其具有的最新階段IV /級(jí)4升的康明斯QSB 6.7發(fā)動(dòng)機(jī)。Provenzi 繼續(xù)道；“我們通過(guò)使用發(fā)現(xiàn)其不僅功能強(qiáng)大可靠，而且確實(shí)可實(shí)現(xiàn)每小時(shí)節(jié)省2.5-3升的燃油，我們一直都在使用海斯特叉車，而且保持良好的合作關(guān)系?！?/P>

　　關(guān)于海斯特（HYSTER^®）
　　海斯特誕生于1929年,在80多年的發(fā)展過(guò)程中憑借堅(jiān)固耐用的品質(zhì)贏得廣泛聲譽(yù),并被獨(dú)立媒體評(píng)為“總擁有成本最低”的叉車品牌,海斯特母公司美國(guó)納科物料搬運(yùn)設(shè)備集團(tuán)（NMHG）是全球最大的叉車制造商之一,總部設(shè)在美國(guó)克里佛蘭,同時(shí)擁有海斯特（HYSTER^®）、耶魯（YALE^®）、優(yōu)特力(UTILEV^TM)三大叉車品牌,目前全球雇員超過(guò)5400人,全球叉車保有量超過(guò)80萬(wàn)臺(tái)。

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