和上屆一樣，本次幾乎所有參展和觀展人士都是在線申請，二維碼掃描，實(shí)現(xiàn)無名片化登記。另外此次ProMat不再推出展品目錄，而是通過安卓和蘋果APP下載到手機(jī)客戶端，從而可以更輕松、更快速的查詢和了解展商、展品及相關(guān)的重要信息，充分的體現(xiàn)了展會(huì)與現(xiàn)代化技術(shù)與時(shí)俱進(jìn)的步伐。
　　按照全球慣例，物流費(fèi)用的降低被公認(rèn)為企業(yè)的第三利潤源。目前中國企業(yè)在物流上的成本花費(fèi)占GDP的五分之一。在許多領(lǐng)域，中國企業(yè)物流成本約比美國企業(yè)高出40%至50%。中國物流行業(yè)加快與世界水平接軌，是中國物流業(yè)市場規(guī)模迅速擴(kuò)大的主要利好因素之一。物流業(yè)成為近幾年中國經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域中最活躍、增速最快的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè)。

　　本次參會(huì)亦吸引全球諸多知名物料搬運(yùn)企業(yè)，同時(shí)包括來自不少中國企業(yè)，他們分別是：廣西柳工、臺(tái)勵(lì)福、浙江美科斯、中聯(lián)重科、浙江中力、寧波如意、浙江吉鑫祥、浙江友佳、寧波儲(chǔ)力、浙江意歐斯、廣東牛力、萊州毅獅邁、杭州衛(wèi)國、四達(dá)輪業(yè)等國內(nèi)頗具實(shí)力的叉車制造商及配件供應(yīng)企業(yè)。

柳工在展會(huì)上

 
中力在展會(huì)上

中力BIGJOR產(chǎn)品在展會(huì)上

中聯(lián)重科在展會(huì)上