對正在計(jì)劃生產(chǎn)和出口緊湊型機(jī)械到北美和歐洲市場的中國主機(jī)廠，尤其是工程機(jī)械設(shè)備制造商商而言，404F-E22T/TA發(fā)動機(jī)尤其適合。

　　李騖華表示：“400系列早已成為全球許多主機(jī)廠的首選發(fā)動機(jī)系列，這款新機(jī)型保留了很多令400系列備受贊賞的特點(diǎn)，而引入共軌噴油系統(tǒng)和全電子管理系統(tǒng)，更是如虎添翼，將切實(shí)和顯著提升發(fā)動機(jī)的性能，并讓主機(jī)廠為特定應(yīng)用機(jī)械匹配發(fā)動機(jī)時有更大靈活性?！?。

　　深耕中國市場，近期無在華投資建廠計(jì)劃

　　為了贏得更多市場份額和快速融入這個市場，在華外企多數(shù)采用兼并、收購、并購、入股等方式完善其產(chǎn)品線，以期達(dá)到搶占更多市場份額或融入市場。

　　Perkins在中國無錫擁有完善的1100系列、400系列發(fā)動機(jī)制造工廠，1200系列發(fā)動機(jī)現(xiàn)階段依賴進(jìn)口，對于未來會否增加在華的投資計(jì)劃，或像其他外企一樣收購一家國內(nèi)比較成熟的工廠，進(jìn)行產(chǎn)品線的完善？

　　對此，李騖華向記者肯定地回答道：“我們相信中國叉車市場肯定會發(fā)生變化，因?yàn)榧夹g(shù)在進(jìn)步，特別是動力傳輸?shù)淖兓?，需要不同種類的發(fā)動機(jī)，方方面面都將會影響到發(fā)動機(jī)技術(shù)的改進(jìn)和更新?lián)Q代。叉車發(fā)動機(jī)不僅要滿足排放要求，且必須有過硬的質(zhì)量。特別是內(nèi)燃叉車在倉庫搬運(yùn)食品時，發(fā)動機(jī)的安全，必須做到不能漏油，且噪音等級較低等。在噪音控制方面，經(jīng)過眾多用戶實(shí)踐得出，Perkins的排氣排量控制擁有非常好的能力，我們能更好地為這個市場提供服務(wù)，Perkins作為發(fā)動機(jī)領(lǐng)航者的優(yōu)勢便充分體現(xiàn)出來了。我們在無錫工廠生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)質(zhì)量非常好，質(zhì)量非常穩(wěn)定，并有足夠的能力進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)，最大能擴(kuò)產(chǎn)到165000臺。因此，我們并沒有在中國的收購計(jì)劃，而是持續(xù)加大無錫的投資。同時，Perkins在英國、美國、南美和印度等國家和地區(qū)，擁有工廠，產(chǎn)量也可進(jìn)一步提升。我們不愿意也不樂意，為了迎合市場，搶占市場份額，而推出低端發(fā)動機(jī)，降低Perkins的品質(zhì)。我們生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)陣容完整，能夠滿足各個地區(qū)和國家不同排放要求，同時也能滿足從小到大各種功率。未來我們將會在兩方面加大投資：功率和排放，以滿足不同的客戶需求和市場要求。”

Perkins發(fā)動機(jī)產(chǎn)品