KDI系列的新品柴油發(fā)動機其特征包括：渦輪增壓器和增壓空氣冷卻器，經過專門的調整的廢氣渦輪增壓器，減少渦輪增壓滯后的反應，提供精確的空氣量，從而優(yōu)化發(fā)動機低扭矩的性能。每缸4個氣門的設計使得燃油在燃燒室中霧化和分布對稱，確保燃油和空氣混合達到最佳狀態(tài)。發(fā)動機電子控制單元(ECU)和共軌噴射系統(tǒng)，已成為最先進的車用發(fā)動機管理系統(tǒng)的一部分，它可以全方位的控制發(fā)動機標準參數(shù)，獲得發(fā)動機性能和符合排放標準。廢氣再循環(huán)（EGR）系統(tǒng)是通過CFD分析和綜合的研究而成的新設計，“高溫型”的EGR設計可以避免氣閥卡阻的問題，其最終的設計目前正在申請專利當中。

科勒KDI 2504TCR 柴油發(fā)動機

　　科勒發(fā)動機在中國市場領域里，不斷地推陳出新，新產品的研發(fā)不僅表現(xiàn)了對政府部門的環(huán)保理念積極的響應而且也為行業(yè)帶來了最佳的動力產品。我們相信科勒發(fā)動機在不久的將來也會像其在衛(wèi)浴領域一樣獲得成功。

關于科勒：

　　科勒公司是美國規(guī)模最大的私營企業(yè)之一,除了生產發(fā)動機和電力系統(tǒng)，科勒還經營全球著名的廚衛(wèi)、家具業(yè)務，以及酒店和高爾夫球場。意大利Lombardini公司，成立于1933年，擁有80年發(fā)動機設計制造經驗，是歐洲小功率柴油發(fā)動機市場最具影響力的領導品牌之一。Lombardini公司于2007年并入科勒全球動力系統(tǒng)業(yè)務集團。