QSB7—20-30t挖掘機(jī)用專屬動力

　　康明斯為20-30t挖掘機(jī)量身定制的QSB7全電控發(fā)動機(jī)，功率覆蓋160-215馬力（120-160千瓦），最大扭矩895牛ž米，可靠耐久，噪音低易維護(hù)，根據(jù)挖掘機(jī)負(fù)荷循環(huán)特點(diǎn)設(shè)計(jì)最佳低油耗區(qū)，整車油耗優(yōu)勢顯著，綜合運(yùn)營成本更節(jié)省。

　　QSB7采用康明斯新一代CM2880電控模塊，具有獨(dú)特的節(jié)油電控特性，油品適應(yīng)性強(qiáng)，采用高壓共軌燃油系統(tǒng)，可以使燃油霧化更充分，電噴技術(shù)的應(yīng)用使得發(fā)動機(jī)在挖掘機(jī)處理不同工作時(shí)更智能地輸出動力，因此使得挖掘機(jī)在保證動力充足的情況下節(jié)油性更佳。同時(shí)，QSB7的耐久性和可靠性也再次得到驗(yàn)證：7個多月工作近2000小時(shí)無故障。據(jù)了解，在其他工程施工現(xiàn)場，QSB7憑借高出勤率、低使用成本已屢創(chuàng)紀(jì)錄，日工作近20小時(shí)、連續(xù)10個月高強(qiáng)度作業(yè)零故障是常態(tài)，保養(yǎng)間隔可達(dá)500小時(shí)?！皰赍X機(jī)器”可謂實(shí)至名歸！

　　B5.9、QS/L9.3—裝載機(jī)用專屬動力

　　康明斯B5.9、QS/L9.3（電控/機(jī)械）發(fā)動機(jī)，是為3t、5-6t裝載機(jī)量身打造的動力產(chǎn)品。設(shè)置最大功率點(diǎn)，提高裝載機(jī)牽引力，低速大扭矩，提高整車加速性，擴(kuò)大經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)，節(jié)油效果好。

　　L9.3是康明斯于2013年推出的裝載機(jī)用專屬動力，基于久經(jīng)考驗(yàn)的康明斯中馬力基礎(chǔ)平臺全新打造，機(jī)械式功率162千瓦（220馬力），電控式245馬力（180千瓦）。L9.3根據(jù)裝載機(jī)的作業(yè)特點(diǎn)設(shè)計(jì)，功率曲線獲得專利權(quán)，通過缸內(nèi)燃燒優(yōu)化適應(yīng)裝載機(jī)的工作負(fù)載率，與5-6t裝載機(jī)完美匹配，強(qiáng)勁可靠，響應(yīng)迅速，運(yùn)營高效。康明斯通過優(yōu)化零部件和發(fā)動機(jī)整機(jī)特性，進(jìn)一步提高發(fā)動機(jī)的耐久性和燃油經(jīng)濟(jì)性，更好地滿足非公路客戶的需求。

　　QSF2.8—5-8t挖掘機(jī)、1-5t叉車專屬動力

　　QSF2.8是康明斯最低排量的非公路電控發(fā)動機(jī)，功率46-74馬力（34-55千瓦），是一款面向全球市場的產(chǎn)品。QSF2.8在設(shè)計(jì)之初就具備了獨(dú)特的適應(yīng)性強(qiáng)的特點(diǎn)，滿足歐美第三、第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)（EU Stage IIIA, IIIB/EPA Tier 4 Final），采用先進(jìn)的智能電控系統(tǒng)，與主機(jī)系統(tǒng)無縫對接，具有快速的插入式診斷功能，出勤率高，更少維護(hù)。今年5月，QSF2.8配備中國高端品牌出口歐洲的緊湊型內(nèi)燃叉車—合力2-3.5噸級H系列和杭叉1.5-3.5噸級XF系列亮相漢諾威國際物流展（CeMAT 2014）獲得好評。

　　QSK60—大馬力旗艦產(chǎn)品

　　在礦山和油氣田市場的工程自卸車和壓裂車，以及400-800噸超大型挖掘機(jī)的應(yīng)用中，QSK60以高可靠性、高生產(chǎn)效率獲得“第一動力”的美譽(yù)。QSK60發(fā)動機(jī)V16缸的結(jié)構(gòu)，可提供高達(dá)3150馬力（2350千瓦）的動力，最大扭矩11953牛ž米，高負(fù)載可輕松應(yīng)對。先進(jìn)的燃油系統(tǒng)和電子控制系統(tǒng)有助于降低燃油消耗和運(yùn)行成本。因此，無論是購進(jìn)新設(shè)備還是更換現(xiàn)有設(shè)備的動力，QSK60 都是提高設(shè)備性能和生產(chǎn)效率、增加盈利的最佳選擇。

　　康明斯ReCon®零部件 致力于社會效益和客戶的雙贏

　　康明斯ReCon® 零件是根據(jù)康明斯再制造技術(shù)生產(chǎn)的純正康明斯零件，致力于社會效益和客戶的雙贏。 ReCon®零件在生產(chǎn)時(shí)能夠節(jié)約能源，保護(hù)環(huán)境；同時(shí)，通過舊件返還，ReCon® 零件可以使客戶以較低的價(jià)格獲得高質(zhì)量的純正產(chǎn)品。 康明斯ReCon®零件受到全球客戶的歡迎，為滿足中國市場需求推出了更多的再制造產(chǎn)品，使用創(chuàng)新的再制造技術(shù)，在各區(qū)域提升康明斯的再制造能力。此次展出的ReCon® 零件包括適用于工業(yè)市場的短缸體、電子電控模塊、尿素泵、燃油泵、噴油器以及渦輪增壓器，絕大部分產(chǎn)品是在中國首次亮相，代表著康明斯世界級的再制造生產(chǎn)技術(shù)。

　　康明斯濾清NanoNet™納米科技 領(lǐng)航共軌燃油系統(tǒng)防護(hù)

　　作為發(fā)動機(jī)核心零部件技術(shù)的大集成者和領(lǐng)先制造商，康明斯還展示了采用尖端納米技術(shù)、對燃油系統(tǒng)具有卓越保護(hù)性能的NanoNetTM燃油濾清器。這種新型燃油濾清產(chǎn)品，過濾介質(zhì)采用納米技術(shù)，通過提高過濾效率有效去除柴油中的雜質(zhì)顆粒。NanoNet先進(jìn)的過濾介質(zhì)是新一代濾清效率尖端技術(shù)的代表，通過對NanoNet™燃油濾芯進(jìn)行結(jié)構(gòu)優(yōu)化，油水分離效率提升至近99%，已經(jīng)通過超過150,000小時(shí)的發(fā)動機(jī)臺架試驗(yàn)、75,000小時(shí)的非公路路試以及超過2,400萬公里的公路路試。自2012年正式發(fā)布至今，康明斯NanoNet™燃油濾在全球范圍內(nèi)已累計(jì)銷售超過30萬只，受到用戶好評，成績斐然。