來(lái)自京東亞洲一號(hào)項(xiàng)目總監(jiān)王銀學(xué)先生在會(huì)上就“中國(guó)電商行業(yè)物流裝備需求”與與會(huì)嘉賓進(jìn)行了初步探討，并分享了未來(lái)京東物流的走向等。2013年中國(guó)網(wǎng)購(gòu)規(guī)模首次超過(guò)美國(guó)，電商物流裝備需求旺盛，以每年新增1000萬(wàn)平米倉(cāng)庫(kù)計(jì)算，按每輛叉車支持1000平米計(jì)，需1萬(wàn)輛叉車滿足搬運(yùn)需求；按每輛液壓搬運(yùn)車支持250平米，則需4萬(wàn)臺(tái)液壓托盤搬運(yùn)車。電商物流裝備需求復(fù)雜，最近十年，中國(guó)物流裝備有了長(zhǎng)足發(fā)展，在量上呈現(xiàn)幾何式增長(zhǎng)，但在質(zhì)上改觀不大。與歐洲物流裝備的水平差距拉得更大，越來(lái)越多的企業(yè)，不得不將目光投向了歐美、日韓的物流裝備。王總監(jiān)表示：“電商的發(fā)展，帶給中國(guó)物流裝備行業(yè)一個(gè)春天，同時(shí)，電商的發(fā)展要依賴物流裝備作為支撐。巨大的市場(chǎng)需求，催生一大批新的物流裝備企業(yè)。在這個(gè)過(guò)程中，競(jìng)爭(zhēng)將更激烈，新老物流裝備企業(yè)在同一起跑線上，創(chuàng)新是制勝法寶”。【中國(guó)電商行業(yè)物流裝備需求初探】