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柳工海外市場的范圍由2005年的東南亞及
非洲等30個國家和地區(qū)擴增到目前的覆蓋全球六大洲、115個國家的235家海外經(jīng)銷商,
公司陸續(xù)在海外投資設立11個子公司構成強大的海外經(jīng)銷服務網(wǎng)絡。同時在
印度中部城市印多爾(Indore)組建裝載機制造基地,2009年10月份,印度柳工首臺裝載機順利實現(xiàn)裝機下地,標志著柳工國際化進入了海外制造的新階段。
2012年1月,柳工成功收購
波蘭收購HSW旗下民用工程機械事業(yè)部項目,此次收購有助于柳工獲得世界級水平的全系列推土機生產線,快速建立
歐洲生產研發(fā)基地并節(jié)省大量物流費用,逐步完善柳工全球市場戰(zhàn)略布局。海外重點市場的突破有力支持了柳工“國際化戰(zhàn)略”快速推進。
今年,
柳工面對國際、國內大環(huán)境不利局面,分別從成本費用、固定資產投資等方面在全公司范圍內制定改善措施,降低總體運行成本;在研發(fā)領域積極用新方法、新思路、新舉措推動產品和技術的發(fā)展,實施研發(fā)變革;面對國內市場,柳工展開營銷變革,加強營銷創(chuàng)新和產品促銷,從服務與后市場升級、渠道布局與發(fā)展,夯實內部運營質量。
銳意進取之后,收獲自然滿滿。2012年柳工海外市場的產品銷量同比增長10%,在國際市場的競爭中,同比行業(yè)遙遙領先;裝載機在國內市場占有率達到19.7%,居行業(yè)第一位;挖掘機市場占有率相比去年同期提升0.1個百分點;
叉車銷售收入同比增長5%。
同年,柳工入股的北京首鋼重型汽車制造股份有限公司啟動了240噸電傳動和100噸級機械傳動礦用車研發(fā)工作,開展45噸和50噸級礦用車的升級改造工作。柳工與
美國康明斯公司合資生產工程機械專用
發(fā)動機的廣西康明斯工業(yè)動力有限公司新廠房的建設正式開工。
更令人振奮的是,距離完成柳工收購波蘭HSW工程機械單元項目的4個月時間即實現(xiàn)盈虧平衡,扭轉了收購前該業(yè)務過去近5年一直虧損的局面。這是中國企業(yè)第一個在海外收購項目僅通過幾個月時間就實現(xiàn)扭虧平衡的成功案例。
正是由于曾光安總裁卓越的領導力,寬廣的的胸懷及無比的自信,使得榮獲“
亞洲最佳商業(yè)領袖獎”提名。