上面我們分析了“中力現(xiàn)象”,之所以稱之為“中力現(xiàn)象”,那是因?yàn)檫@個(gè)案例具有極強(qiáng)的代表性和啟發(fā)性,也是行業(yè)中的經(jīng)典案例,值得大家都去分析和注意的現(xiàn)象。我們看到了中力目前成功的原因和未來發(fā)展的不足,那么對(duì)于其他倉(cāng)儲(chǔ)車從業(yè)者來說,我們就可以從中吸收到一些有益經(jīng)驗(yàn),也從而有利于制定自身的戰(zhàn)略規(guī)劃和發(fā)展計(jì)劃。
我可以斷言,未來三年之內(nèi),倉(cāng)儲(chǔ)車行業(yè)必然也會(huì)如同內(nèi)燃叉車行業(yè)一樣,進(jìn)入到一個(gè)白熱化競(jìng)爭(zhēng)的年代,屆時(shí)產(chǎn)品的同質(zhì)化、銷售模式的模仿化、價(jià)格的低廉化都將紛紛登上舞臺(tái),大行其道。而且,現(xiàn)在很多企業(yè)已經(jīng)在暗暗招兵買馬、磨礪兵刃了。電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車作為一種帶有技術(shù)含量的產(chǎn)品,而且還在不斷發(fā)展,它一定會(huì)成為未來叉車企業(yè)競(jìng)相發(fā)展的方向,是每個(gè)企業(yè)借此創(chuàng)造新的利潤(rùn)增長(zhǎng)點(diǎn)的途徑,也會(huì)成為代表一個(gè)企業(yè)科研力量和企業(yè)品牌的標(biāo)桿。
我們看中叉網(wǎng)的數(shù)據(jù):“2010年中國(guó)共銷售叉車232409臺(tái),比2009年138908臺(tái)增長(zhǎng)了67.3%,2011年313847臺(tái),比2010年增長(zhǎng)了35%?!?BR> “2011年電動(dòng)平衡重式叉車銷售30035臺(tái),比2010年增長(zhǎng)30.81%,電動(dòng)乘駕式倉(cāng)儲(chǔ)車銷售11846臺(tái),同比2010年增長(zhǎng)57.90%,電動(dòng)步行式倉(cāng)儲(chǔ)車銷售41325臺(tái),同比2010年增長(zhǎng)85.84%。”從中可見,電動(dòng)倉(cāng)儲(chǔ)車的增長(zhǎng)遠(yuǎn)高于內(nèi)燃叉車的增長(zhǎng),未來還會(huì)繼續(xù)保持高速增長(zhǎng)趨勢(shì)。
競(jìng)爭(zhēng),不可避免,也無法避免。但是,有頭腦的人卻可以在競(jìng)爭(zhēng)之前就提前出發(fā),提前謀劃,那么當(dāng)戰(zhàn)爭(zhēng)來臨的時(shí)候,你就可以笑傲江湖,胸有成竹了。
倉(cāng)儲(chǔ)車的同行們,或者正在進(jìn)軍倉(cāng)儲(chǔ)車的同行們,還有即將準(zhǔn)備踏足倉(cāng)儲(chǔ)車的同行們,戰(zhàn)爭(zhēng)的集結(jié)號(hào)已經(jīng)吹響,你準(zhǔn)備好了嗎?
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