政府給予政策、資金扶持，企業(yè)與高校、科研院所共同開發(fā)價值鏈高端產品，以實現(xiàn)產業(yè)化。我省政、企、校、所攜手合作———

    蕪湖奇瑞攻克無級變速箱和宿州鑫豐攻克小絲束T700碳纖維等項目，打破國外產品技術封鎖；合力叉車研發(fā)諸多新產品，提前實現(xiàn)銷售200臺重型集裝箱搬運設備的產業(yè)化目標。
    2009年，我省首次實施的重點產業(yè)技術攻關項目計劃，結下豐碩的創(chuàng)新成果，一大批企業(yè)從中受益正見證這項行動計劃初告大捷。
   “產業(yè)技術攻關對支柱產業(yè)良性發(fā)展和對中小企業(yè)支撐引領的作用巨大?！笔〗浶盼毖惨晢T孫慧琳說，只有更高水平、更大規(guī)模、更多層次的新產品、新技術、新工藝和新材料研發(fā)，才能為企業(yè)技術改造、擴大投資提供不竭動力。

攻克關鍵技術
    記者看到，這項“技術攻關”中，宿州鑫豐的小絲束T700碳纖維項目，打破國外產品的技術封鎖和壟斷；淮化公司的流化床甲醇制丙烯、皖維公司的醋酸甲酯羰基合成醋酐等項目擺脫對石油原料的依賴；金隆銅業(yè)的智能數(shù)控綠色低耗煉銅、界首華鑫的再生鉛及合金鉛項目節(jié)能減排示范效應顯著；而合力叉車的重型集裝箱裝運設備、巢湖華菱的鐵路數(shù)字信號電纜等項目完善企業(yè)的產品鏈，開拓出一片更為廣闊的市場。
   “從攻關技術看，都是瞄準國內外領先水平。不僅是企業(yè)亟待攻克的關鍵技術，更代表省內乃至國內外同行業(yè)的最高水平?！睂O慧琳說。

研發(fā)高新產品
    奇瑞是安徽自主創(chuàng)新的一面旗幟。該公司在“技術攻關”中的無級變速器（CVT）項目，豐富了企業(yè)整車產品系列。CVT將與機械式（AMT）、電液式（6AT）、雙離合器式（DCT）等自動變速器共同覆蓋奇瑞所有整車系列，充分滿足不同細分市場的需求，項目產品生產所需的殼體、閥體、輸入、輸出帶輪軸等部件均在國內布點采購，帶動相關零部件企業(yè)的技術研發(fā)和制造水平。
    “從項目產品看，都是高技術含量、高附加值、高市場需求的大宗產品。不僅是企業(yè)新的經濟增長點，更是全省行業(yè)結構調整的關鍵產品。”孫慧琳認為。

拓寬研發(fā)范圍
    合力叉車在技術攻關中，成功研制出系列新產品，開發(fā)了12-46噸重型內燃叉車、集裝箱堆高機和正面吊等3大系列、16個品種的整機產品，以及驅動橋、變速箱、轉向橋、調距側移叉和吊具等5大種類、17個核心關鍵零部件。使其提前形成銷售200臺重型集裝箱搬運設備的產業(yè)化目標，實現(xiàn)銷售收入14719萬元，利稅2603萬元，出口創(chuàng)匯310萬美元，新產品產值率達58.21%。
   “從項目實施看，進一步拓展產品研發(fā)范圍。不僅按時保質完成技術攻關任務，還提前實現(xiàn)產業(yè)化?！睂O慧琳認稱。

結出創(chuàng)新碩果
　　此外，從攻關成效看，取得重大技術創(chuàng)新成果，形成一批專利，制定一批標準，進一步增強企業(yè)的技術創(chuàng)新能力。據(jù)介紹，該“攻關計劃”共完成投資8.7億元，當年實現(xiàn)銷售收入52.5億元，利潤4.4億元，稅金4.1億元，財政引導資金產生的效益分別是1:1050、1:88、1:82。
    省經信委科技處處長劉成全告訴記者，已有很多企業(yè)從中掌握具有自主知識產權的核心技術，目前累計開發(fā)新產品43個，其中獲國家級新產品1個；形成并申請65項專利，其中獲國家授權專利23項，發(fā)明專利20項；制訂27項標準，其中獲國家行業(yè)標準1項；培養(yǎng)一大批專業(yè)人才，進一步增強了企業(yè)核心競爭力。