訪卡斯卡特（中國）總部總經(jīng)理陳平

　　接受采訪的是卡斯卡特（中國）的陳平總經(jīng)理，讓我們一起走近卡斯卡特。

　　中國叉車網(wǎng)（m.sugarfreebowl.com）以下簡稱中叉網(wǎng)^® 。
　　卡斯卡特總經(jīng)理陳平，以下簡稱陳。

　　中叉網(wǎng)^® ：叉車屬具原本在叉車行業(yè)中一些人認為不起眼的產(chǎn)品，卡斯卡特卻把企業(yè)做得這么大，您能否介紹一下，卡斯卡特在中國的發(fā)展歷程？
　　陳：感謝中叉網(wǎng)^®對我們工作的關注和支持，提供很多機會讓更多國內外的客戶和潛在客戶認識和了解我們。
　　卡斯卡特在中國已經(jīng)走過近24年的歷程，是中國叉車市場過去20多年從小到大快速發(fā)展的見證者。感謝全國各叉車制造者及其代理商的信賴和積極推薦，卡斯卡特十分榮幸地成為中國最大的叉車屬具和貨叉供應商。
　　目前，卡斯卡特在廈門生產(chǎn)各類叉車屬具，并于今年4月推出“綠萌”系列屬具（后面有詳細介紹），以滿足更多客戶希望使用卡斯卡特屬具的需要?？ㄋ箍ㄌ赝瑫r還在河北和廈門生產(chǎn)各種規(guī)格的貨叉產(chǎn)品。河北生產(chǎn)的貨叉主要滿足中國和亞太市場的需要，廈門生產(chǎn)的貨叉主要滿足歐洲市場的需要，今年兩個工廠產(chǎn)銷的貨叉將超過40萬條。 

　　中叉網(wǎng)^® ：經(jīng)過08年的金融危機，您是如何看叉車和叉車屬具市場的？
　　陳：大家已經(jīng)看到，中國叉車產(chǎn)銷率先走出金融危機引發(fā)的全球經(jīng)濟蕭條陰影，亞太今年的叉車銷售明顯好于上年，歐美叉車市場在前兩個季度也得到明顯恢復。目前全球叉車生產(chǎn)主要集中在歐美、中國和日本、韓國，叉車生產(chǎn)進一步向中國轉移已成必然趨勢，叉車屬具市場在中國也必將隨著叉車的發(fā)展而得到迅猛的發(fā)展。
 
　　中叉網(wǎng)^® ：卡斯卡特在中國近24年，是什么原因始終保持屬具遙遙領先的優(yōu)勢？
　　陳：這來自卡斯卡特在產(chǎn)品技術、制造能力和服務所具備的綜合優(yōu)勢和與叉車制造商、銷售商以及廣大用戶的密切合作。多年以來，卡斯卡特叉車屬具在國內各行業(yè)的出色表現(xiàn)，也成就了卡斯卡特叉車屬具效率先鋒、搬運能手的口碑。
    我們的自信更多來自產(chǎn)品的可靠性和耐久性。卡斯卡特的產(chǎn)品凝聚了近70年好幾代研發(fā)和制造員工的心血，是他們智慧和辛勤勞動的結晶。很多同類產(chǎn)品在外觀上與我們很相似，但使用效果大不一樣。道理很簡單，“一份耕耘，一份收獲”。萬丈高樓需要堅實的基礎支撐，沒有根基或根基淺薄的房子只能隨風飄搖很快倒塌。多年來，我國造紙、家電、飲料、建筑等行業(yè)應用叉車屬具的就是最好的證明。比如造紙業(yè)，每年招標采購的叉車都在數(shù)百臺，要求叉車和屬具每天工作20小時左右，如果屬具不具備優(yōu)良的品質，絕對滿足不了這樣的工況。